1 保安模拟试题 1 1.航行于索马里及亚丁湾水域的船舶，必须强制使用私人雇佣合同制武装安保人员。 A.对 B.错 2.保安警报系统的启动点应设在驾驶台和其他一个明显的位置，以便一旦发生保安事件，船员可以立即报警。 A.对 B.错 3.当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时，船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。 A.对 B.错 4.通常由船长负责监督指定船舶的 SSP 实施和保持情况。 Ａ.对 Ｂ.错 5.STCW 公约马尼拉修正案把除船舶保安员外的，受聘于船舶担任船上任何职务的海员分为承担指定保安职责的海员和无指定保安职责的海员两类。 A.对 B.错 6. 负有指定保安职责的船员应有效履行其职责，协助保持 SSP 所设定的状态。 A.对 B.错 7.船公司应对每艘船舶指定一名或数名船舶保安员。 A.对 B.错 8.保安声明只能由船方向港口设施方提交。 A.对 B.错 9.只有 SSO 可以代表船舶签署并提交保安声明。 A.对 B.错 10.在保安等级3 时，应停止货物装卸、物料收受以及禁止与处理保安事件无关的人员进入船舶。 A.对 B.错 11.船舶在锚泊时，锚链孔也是进入船舶的一个通道，因此应予以控制。 A.对 B.错 12.船舶保安警报系统应能够从驾驶台和至少一个其他位置启动。 A.对 B.错 13.如果有关的海员或船上人员满足了与保安有关的熟悉要求，并参加了 ISPS 规则要求的演习和练习，则没有必要对这项培训进行更新或再有效。 A.对 B.错 14.无论船长是否担任船舶保安员职务，其都应对船舶保安负责。 A.对 B.错 15.SSO 应确保为船上人员提供合适的保安培训。 A.对 B.错 16.进入船舶并设法藏匿于船上某处的偷渡人员，只要没有政治目的，就不应将其视为对船舶保安构成威胁。 A.对 B.错 17.如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级，船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关。 A.对 B.错 18.船长和 SSO 均可决定进入船舶通道的打开或关闭。 A.对 B.错 2 19.当怀疑准备装载的货物可能对船舶保安构成威胁时，大副应负责联系港口设施、托运人或其他有关方面安排货物检查。 A.对 B.错 20.船长的亲属要登船拜访，可以直接放行，不必发放临时登轮证。 A.对 B.错 21.如果在任一时间有25%的船舶人员被换成了在前3 个月内未曾参加过该船的任何演练的人员，应在变动后（ ）周内进行演练。 A.1...
