一、事故名称：甲醇厂空分压缩机跳车事故事故经过：2007 年 8 月 17 日上午十时，空分工段提出恢复汽机排气压力（PI9015）过高联锁，在投联锁时，因为未复位导致空压机排气压力过高跳车。"停机复位"一般在空压机停机再次开车前复位，上次排气压力变送器出故障解除联锁后，排气压力达到联锁值，一直没有复位，导致了这次的跳车事故。事故原因：1．操作人员在投联锁时，疏忽大意，对相关联锁条件没有进行详细确认。2．操作人员没有按规定进行"联锁投运票"的填写，并且事先没有通知主管领导，并得到审批。防范措施：1．加强车间、班组级安全教育，不断增强车间员工的安全意识和责任心。2．严格加强票证的管理，做到票证的完整性和规范性。3．对投入、解除联锁一定要做到两人以上，要有操作人、监督人。二、事故名称：液位计冻住导致储罐液位抽空工段停车 4 小时事故原因：11 月 20日早，某储罐液位计显示 50%左右，但操作工发现泵震动较大，下游无流量，以为泵有问题，倒副泵情况如上，导致整个工段停车后检查储罐里已经没有介质，实际液位为 0，后检查发现远传液位计被冻，无法工作。事故后果：造成工段停车 4 小时防范措施：1. 经常检查液位计显示情况，特别是 DCS 趋势为一直线长期无变化时，应立即通知仪表及现场巡检现场确认，冬季尤其如此。2. 冬季做好仪表保温伴热工作，现场加强巡检。三、事故名称：制氢装置 LINDEPSA 变压吸附工段多个床层下线停车事故原因：仪表风中含水气量大，到天气突然变冷，易产生水气冷凝现象，导致电磁阀带水，进料调节阀关闭，造成停车。事故后果：造成工段停车 24 小时防范措施：PSA 厂房里加伴热管，同时把进出口的房门加保温门帘，故障现象有所改善。四、事故名称：加氢反应器顶仪表伴热堵漏时，引发火灾事故原因：加氢反应器顶仪表伴热堵漏时，发生着火现象，因为仪表引压管漏 H2,而且引压管与伴热管紧贴着，引压管（白钢管）被伴热管“腐蚀”形成砂眼,引起氢气泄漏。事故后果：加氢装置部分停车 2 小时。防范措施：腐蚀严重的更换新白钢管，没腐蚀的在引压管与伴热管之间加薄石棉板隔开。五、事故名称：制氧装置空冷塔液位计故障造成分子筛带水事故事故原因：空冷塔液位计采用差压变送器测量，变送器故障后输出一个值，这个值小于液位控制器设定值，使得液位调节阀一直往空冷塔里大开度的加水，造成空冷塔液位过高，使得空气带有大量的水进入了分子筛。事故后果：制氧装置停止产氧 ...
