精品文档---下载后可任意编辑BOT 投融资模式在基础设施建设中的应用讨论中期报告尊敬的评审专家：本报告是一份关于 BOT 投融资模式在基础设施建设中应用的讨论中期报告。报告对 BOT 模式的定义、优点及缺点进行了阐述，并结合国内外 BOT 投融资模式实践案例分析了 BOT 模式在基础设施建设中的应用现状。最后，本报告对 BOT 模式在基础设施建设中的优化方案进行了初步探讨。一、报告背景BOT（建立-经营-转移）模式是指用于建设并长期经营某一设施的方式（如公路、桥梁、工厂、市政设施等）。秉承着“利润最大化、风险最小化”的原则，在中国近年来 BOT 投融资模式在基础设施领域的运用越来越广泛。但同时，也存在诸多问题，如：建设用地猎取难、融资成本高、撤资难度大等。因此，本报告旨在对 BOT 投融资模式在基础设施建设中的应用进行全面深化的探讨，为 BOT 模式在基础设施建设中的优化提供参考。二、讨论内容1. BOT 模式的定义、优点与缺点BOT 模式的基本原理是，投融资主体在初步调查、规划设计、基础设施建设等阶段参加项目建设并出资，建成后由运营方经营并管理。项目期满后，基础设施由政府接收并由政府委托民营企业继续运营或自主运营。BOT 模式的优点有：一、分摊风险；二、金融资源更为多元；三、促进经济进展；四、提升设施管理效率。BOT 模式的缺点有：一、资金成本高；二、融资困难；三、撤资难度大；四、管制不明确。2. 国内外 BOT 实践案例分析（1）文二路桥梁工程 文二路桥梁工程是一个采纳 BOT 模式进行建设的公共基础设施项目，该项目建设周期长达 3 年。在该项目建设过程中，BOT 方负责了规划、融资、设计、建设等全部过程，并在项目交付后对项目进行了 5 年的运精品文档---下载后可任意编辑营管理，整个项目风险得到了较好的分散，政府也减轻了一定程度的财政压力。（2）南京奥体中心工程 南京奥体中心工程采纳的是以 BOT 模式为核心的 PPP 模式，建设周期 10 年。整个项目的投资由政府和企业各承担 50%。南京奥体中心工程重点建设了奥林匹克标准体育场、国家游泳中心、国际青年运动员村等多个设施。项目建成后由民营企业进行所有权运营，为南京市培育了一批专业化的国际运营管理人才，促进了当地社会经济的快速进展。3. BOT 模式的优化方案针对 BOT 模式存在的问题和不足，需要进一步优化 BOT 模式。具体方案如下：一、完善监管措施；二、政策支持力度到位；三、降低融资成本...
