单端张拉与两端张拉施工方案对比分析 龙腾大道跨九华河大桥工程主桥箱梁横梁预应力原图纸采用的是后张法预应力单端张拉，现考虑外模使用的是钢模板，必须先穿钢绞线，再拆除模板，施工时开孔难度大，拆模时对钢绞线有损伤的可能性，且施工时必须按顺序施工,这样施工进度肯定较慢
我部建议使用两端同时张拉方案，即先拆除模板再穿钢绞线，同时施工,则进度将大大加快
现我部对单端张拉与两端张拉施工方案进行对比分析： 1、预应力现场施工的实验统计与分析 1
1 张拉实验组织与策划 本实验以主桥的A 节段和 B 节段的横梁作为研究对象，其中 A 节段设计为一端张拉，B 节段设计为两端张拉
主要从以下几个方面进行：施工成本、工程进度、施工效果
实验中，我们在 A 节段随机抽取 20 束横梁钢绞束，在 B 节段也随机抽取 20 束横梁钢绞束，A、B 两节段的两个实验段同时开始实验
为保证实验的同步性、连续性和精确性，在实验开始前，机电管理人员要对两个试验段的机器设备以及接线用电做一次全面仔细的检查，确保在实验过程中不会机器和用电故障导致实验中断
并且请安全管理人员对现场安全防护进行仔细排查，确保现场的安全文明施工标准规范
由于预应力张拉属于特种作业，张拉过程必须严格按照规范要求来操作，张拉工人必须系好安全带，千斤顶正后方必须竖放 2-3 块厚木板，周围 1 平方米范围内严禁站人，张拉过程中必须有安全员全程监控
实验开始前，工作人员将两个实验小组所需的实验机械材料用量，以及人员配置做了详细统计，统计情况如下表 1 和表 2
表 1 机 械 材 料 用 量 统 计 机 械 材料 油 泵 车（ 辆 ） 千 斤 顶（ 台 ） 三 孔 锚 环（ 个 ） 喇 叭 口（ 个 ） 夹 片（ 个 ） 一端张拉 1 1 20 20 60 两端张拉 2 2 40 40 120 表1 为机械材料的用量统计，两端张拉所需的机
