天津地铁 10 号线一期工程土建施工第 4 合同段龙水园人工湖砂袋围堰筑岛施工方案编制：审核：扌比准：中铁十一局集团有限公司天津地铁 10 号线一期工程土建施工第 4 合同段项目经理部二 O—六年十二月目录一、工程概况错误!未定义书签1、工程简介错误!未定义书签2、人工湖概况错误!未定义书签二、围堰稳定性检算错误!未定义书签三、施工方案概述错误!未定义书签1、总体部署错误!未定义书签2、施工工艺流程错误!未定义书签四、施工方法错误!未定义书签五、围堰筑岛工程量计算错误!未定义书签六、安全、文明和环保措施错误!未定义书签2.79钢; ■人工湖砂袋围堰筑岛施工方案一、工程概况1、工程简介友谊路站位于友谊南路与珠江道交口，其西北象限需占用部分人为保证导行路填筑质量，围堰不占用红线内面积，需在征地红线外侧多增加围堰施工面积。围堰与征地红线位置如下图。工湖做为导行路，占用面积 1133 拟采用砂袋围堰筑岛施工方法。3.图 1－1征地红围图 1－251.5112、人工湖概况龙水园人工湖水深米，高峰期为 2 米，高峰期水面标高为米，河岸有浆砌片石护坡，坡顶有挡墙，挡墙顶宽米，底宽米，顶面高程米长度米，其中休息平台（如图 1－1 所示位置）挡墙顶面高程米，挡墙宽度米，长度 14米，休息平台地面为石材铺砌，面积平方米。部分挡墙顶面设置护栏，长度为 42 米。河岸结构形式如下图所示：二、围堰稳定性检算3.5图 1－31、堰内砂袋自重G=X(+)XF2 二 m2、水压力Ew 二1YhL 二 0.5x10x2x2.15 二 21.5KN/m23、倾覆力矩h=Ewx-3 水=21.5xsin68°x0.7=14KN-m/m4、抗倾覆力矩3.53.5M=Gx=84.4x=147.7KN-m/m22以 C 点为距计算，M>M，故围堰稳定性满足要求。水三、施工方案概述1、总体部署1.53.5河床m5堰顶—水面 2.7m先期抛填砂袋设置围堰，将占用人工湖封闭进行抽水，然后拆除河岸砌体结构，对河岸开挖台阶分层回填碾压，待主体施工结束后再行恢复人工湖原来结构。2、施工工艺流程现场勘察 T 材料准备 T 测量放样 T 编织袋投放、堆码 T 围堰加固 T 抽水T 清淤 T 拆除河岸护砌并开挖台阶 T 分层填土碾压筑岛 T 导行路施工 T 地铁施工 T 完工后恢复原状。四、施工方法1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，另外选择好围堰用砂场地、准备好编织袋及其他有关工具、材料。2、测定出围堰位置。3、编织袋装砂为袋容量的 75%左右，并用麻绳或绑扎丝缝好袋口。砂袋投放前尽可能清除堰底河床上的块石...
