叉车工作装置液压系统设计 叉车作为一种流动式装卸搬运机械，由于具有很好的机动性和通过性，以及很强的适应性，因此适合于货种多、货量大且必须迅速集散和周转的部门使用，成为港口码头、铁路车站和仓库货场等部门不可缺少的工具。本章以叉车工作装置液压系统设计为例，介绍叉车工作装置液压系统的设计方法及步骤，包括叉车工作装置液压系统主要参数的确定、原理图的拟定、液压元件的选择以及液压系统性能验算等。 3.1 概述 叉车也叫叉式装卸机、叉式装卸车或铲车，属于通用的起重运输机械，主要用于车站、仓库、港口和工厂等工作场所，进行成件包装货物的装卸和搬运。叉车的使用不仅可实现装卸搬运作业的机械化，减轻劳动强度，节约大量劳力，提高劳动生产力，而且能够缩短装卸、搬运、堆码的作业时间，加速汽车和铁路车辆的周转，提高仓库容积的利用率，减少货物破损，提高作业的安全程度。 3.1.1 叉车的结构及基本技术 按照动力装置不同，叉车可分为内燃叉车和电瓶叉车两大类；根据叉车的用途不同，分为普通叉车和特种叉车两种；根据叉车的构造特点不同，叉车又分为直叉平衡重式叉车、插腿式叉车、前移式叉车、侧面式叉车等几种。其中直叉平衡重式叉车是最常用的一种叉车。 叉车通常由自行的轮式底盘和一套能垂直升降以及前后倾斜的工作装置组成。某型号叉车的结构组成及外形图如图 3 -1 所示，其中货叉、叉架、门架、起升液压缸及倾斜液压缸组成叉车的工作装置。 1-货 叉 2-叉 架 3-门 架 及 起 升 液 压 缸 4-倾 斜 液 压 缸 5-方 向 盘 6-操 纵 杆 7-底 盘 及 车 轮 图 3-1 叉 车 的 结 构 及 外 形 叉 车 的 基 本 技 术 参 数 有 起 重 量 、 载 荷 中 心 矩 、 起 升 高 度 、 满 载 行 驶 速 度 、 满载 最 大 起 升 速 度 、 满 载 爬 坡 度 、 门 架 的 前 倾 角 和 后 倾 角 以 及 最 小 转 弯 半 径 等 。 其 中 ， 起 重 量 (Q)又 称 额 定 起 重 量 ， 是 指 货 叉 上 的 货 物 中 心 位 于 规 定 的 载 荷中 心 距 时 ， 叉 车 能 够 举 升 的 最 大 重 量 。 我 国 标 准 中 规 定 的 起 重 量 系 列 为 ：0.50，0.75， 1.25， 1.50， 1.75， 2.00， 2.25， 2.50， 2.75， 3.00， 3.50， 4.00， 4.50， 5.00，6.00， 7.00，...
