1 6 1 1 6 1 第11章 发动机特性 11.1 基本概念 全面了解发动机在所有工况下的性能指标的变化，对合理使用、检查与维修发动机，都有很强的适用价值。 11.1.1 发动机特性与特性曲线 1．发动机特性 发动机性能指标随调整情况及运转情况而变化的关系称为发动机特性。发动机性能指标主要有功率、转矩、燃料消耗率、排气温度、排气烟度等；调整情况主要指柴油机的供油提前角、汽油机的点火提前角、发动机燃料等可调因素对发动机性能的影响；运转情况一般指发动机转速和负荷等。 2．特性曲线 为了直观显示发动机的特性，常以曲线形式表示，称为发动机特性曲线。图11-1 为Audi（奥迪） 2.4L 四缸5气门汽油机的外特性曲线。 3.发动机特性分类 发动机特性分调节特性和性能特性两大类。 （ 1）调节特性 指发动机的性能指标随调节情况而变化的关系。如柴油机的供油提前角调节特性、汽油机的点火提前角调节特性、汽油机的燃料调节特性等。 （ 2）性能特性 指内燃机的性能指标随运行工况而变化的关系。如负荷特性、速度特性、调速特性、万有特性、螺旋桨特性等。 内容提要 1.发动机特性与特性曲线的含义、分类与意义 2.发动机调节特性的含义、分类与曲线 3.发动机负荷特性 4.发动机速度特性 5. 发动机万有特性 6. 发动机调速特性 7. 发动机性能指标的校正 图 11-1 发动机特性曲线 （ Audi 2.4L5 气门V6 汽油机外特性） 1 6 2 1 6 2 11.1.2 发动机特性的制取 发动机特性需在专门的试验台（俗称发动机台架）上进行， 图 11-2 显示了带水力测功器的试验台的基本组成。它可以模拟发动机的实际工况，使其在要 求的转 速和负 荷下工作，并可以同步测量发动机在各种工况下的功率、燃料消耗、废气排放、气缸压力等性能参数。 发动机特性试验，国家已有标准，需按有关标准，在规定的条件下进行。 11.2 发动机调节特性 发动机调节特性对发动机的正确调整、使用与维修关系密切，值得重视。 11.2.1 柴 油 机 供 油 提 前 角调节特性 它是指在发动机转速一定和油量控制机构（如喷油泵的供油拉杆）位置一定条件下，其功率、燃料消耗率等性能指标随供油提前角变化而变化的关系。 图11-3 为柴油机供油提前角调节特性曲线。由曲线可见，随着供油提前角θ 的改变，发动机的功率与燃料消耗率也随着变化。对应于最大功率和最小燃料消耗率的供油提前角即为最佳供油提前角。发动机使用维修时，应注意按...
