发动机题库 一
选择题: 1
四冲程内燃机,曲轴与凸轮轴的传动比为() A
若气门间隙过大时,则气门开启量()
四冲程发动机在实际工作中,进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角)
大于 90 ° B
等于 90 ° C
小于 90 ° 4
关于可变气门正时错误的说法是:( )
气门升程上可变的 B
气门打开的周期是固定的 C
在低转速可或得最大转矩 5
四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为()
等于 90 ° B
大于 90 C
小于 90 ° 6
气门的升程取决于()
凸轮轴转速 B
凸轮轮廓的形状 C
气门锥角 7
顶置式配气机构的气门间隙是指()之间的间隙
摇臂与推杆; B
摇臂与气门; C
挺杆与气门; 8
气门重叠角是()的和
进气门早开角与进气门晚关角 B
进气门早开角与排气门早开角 C 排气门早开角与排气门晚关角 9
气门的()部位与气门座接触
气 门 杆 B
气 门 锥 面 C
气 门 侧 面 10
当 机 油 泄 漏 到 排 气 流 中 时 , 说 明 气 门 的 以 下 哪 个 部 分 磨 损了
( ) ( A ) A
气 门 导 管 B
气 门 头 部 C
气 门 座 11
液 力 挺 柱 在 发 动 机 温 度 升 高 后 , 挺 柱 有 效 长 度 ( )
保 持 不 变 12
排 气 门 在 活 塞 位 于 ( ) 开 启
作 功 行 程 之 前 B
作 功 行 程 将 要 结 束 时 C
进 气 行 程 开始 前 13
使 用 四 气 门 发 动 机 的 原 因 是 :( ) A