精品文档---下载后可任意编辑一、截割部截割部是采煤机实现落煤、装煤的主要部件，它分别由左右截割部组成,每个截割部主要由截割部壳体、截割电机、齿轮减速装置、滚筒等组成，截割部内设有冷却系统、内喷雾等装置。截割电机直接安装在截割部壳体内，齿轮减速装置全部集中在截割部壳体及行星减速器内，与传统的纵向布置的单电机采煤机相比没有通轴、螺旋伞齿轮、固定减速箱、摇臂回转套等结构，因此结构简单、紧凑，可靠性高。两个截割部分别用阶梯轴同左、右固定箱铰接，同时通过回转腿与调高油缸铰接，通过油缸的伸缩实现左、右截割滚筒的升降。截割部有如下特点：1、截割部(摇臂)回转采纳学销铰轴结构,与其它部件间没有传动联，回转部分的磨损与截割部传动齿轮啮合无关。2、截割部齿轮减速都是简单的直齿传动，传动效率高。3、截割电机和截割部一轴齿轮之间采纳细长扭矩轴联接,电机和截割部一轴齿轮安装位置的小量误差不影响动力传递，便于安装，在受到较大的冲击载荷时对截割传动系统的齿轮和轴承起到缓冲作用。4、高速轴油封线速度大大降低，提高了油封的可靠性和使用寿命。5、截割部壳体采纳弯摇臂结构形式，较直摇臂可以加大装煤口，提高装煤效率，增加块煤率。截割部外壳上下有冷却水套，以降低摇臂内油池温度。输出端采纳 260×260mm 方形联接套和滚筒联接，滚筒采纳三头螺旋叶片，其直径可根据煤层厚度在 φ、φ1.4、φm 内选取，滚筒截深可采纳 630mm 或800mm，输出转速可根据不同直径滚筒的线速度要求和媒质硬度在三档速度内选取。二、截割部的传动系统截割部的传动系统如图 2-1 所示截割电机的出轴是带有内花键的空心轴，通过两端均为渐开线花键（M=2，Z=22）的细长扭矩轴与截一轴齿轮（M=6，Z=23）相连，电机输出转矩通过齿轮 Z1，Z2，Z3，Z4，Z5，Z6，Z7，Z8 传动到行星机构，最后由行星机构的行星架输出，将动力传给截割滚筒。左、右截割部传动方式相同，传动元件通用。根据用户要求可以改变滚筒转速。Z4、Z5 为变速齿轮（共三对），可以选择三种不同转速。截割部的传动比为：i1=（Z3/Z1）*（Z5a/Z4ai3=（Z3/Z1）*（Z5c/Z4c传动齿轮及支承轴承规格及参数详见表 2-1,表 2-2。三、截割部减速箱如图 2-2a，2-2b 所示，截割部减速箱由截割部壳体、轴组、行星机构、内外喷雾装置等组成。截割部壳体采纳整体铸造弯摇臂结构，过煤空间大，装煤效果好，摇臂外壳有一焊接冷却水套，水套下面装有四只喷嘴，用于整体的外喷雾。...
