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变频器在桥式起重机中的应用和改造方案

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变频器在桥式起重机中的应用和改造方案 1 方案概述 桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械,我厂高炉车间16/3.2 吨桥式起重机,使用频繁,环境恶劣,高温、金属粉尘过多。桥式起重机电力拖动系统多采用绕线式交流异步电机,转子回路内串入多段外接电阻调速,采用凸轮控制器、继电器、接触器控制。这种控制系统主要缺点是: 1)大车、小车、吊钩主升降、付起升;拖动运行系统采用变阻调速,运行性能差,而且电阻元件使用普通康铜材质,性脆易断裂,故电阻烧损和断裂故障时有发生,又制成栅状,高温时易弯曲变形造成短路事故,电缆燃烧和损坏。 2)电机转子串电阻调速属能耗型转差调速,能耗大,机械特性软,调速范围小,平滑性差。 3)由于现场环境中的金属粉尘、有害气体对电动机集电环、继电器的腐蚀与短路,再 加 上继电器、接触器控制系统切 换 频繁,起动时,冲 击 电流大,因 此 触头 烧损、电刷 冒 火 、电动机烧损故障时有发生,故障率 高。 4)调速平滑性差,对减 速机、连 轴 器、钢 丝 绳 的机械冲 击 大,影 响 使用寿 命 。 5)系统抱 闸 是在运动状态 下 进 行的,对制动器损害很 大,闸 皮 磨 损严 重而引 起的安 全 隐患 。 随 着 电力电子技 术 的飞 快 发展 和软件技 术 的成熟 ,变频器的性能和可 靠 性都 有了 很 大的提高。因 此 ,在桥式起重机上 应用变频调速技 术 ,可 实 现桥式起重机的升降,小车和大车机构 的无 级 调速,从 而极 大地 提 高了 系统运行的安 全 性和精 确 性。 2 变频调速改造方案 对担 负 我厂( 16/3.2t 桥式起重机)的大、小车电力拖动系统,吊钩升降、电力拖动系统进 行变频调速技 术 改造,以 改善 其 操 作 性能、降低 故障率 能耗率 。桥式起重机的电气传 动系统工作原理如下。 2.1 变频调速改造方案设计 16/3.2 吨桥式起重机的电气传动系统为:大车电动机2 台,额定功率2×7.5 kW;小车电动机1 台,额定功率4 KW ;主起升电动机1 台,额定功率37kW;付起升电动机1 台,额定功率15KW;改造的具体设计方案是: 1)电动机采用原有的,即大车的绕线式异步电动机,其他的绕线式异步电动机保持不变。 2)用 4 台变频器来控制 5 台电机,实现重载启动与变频调速, 3)电气控制系统中、原各电气控制柜和继电器、接触器一律取消,更换为新电气控制柜,控制柜采用封...

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