变频器电路图-整流、滤波、电源及电压检测电路 以下仅仅对变频器电路图-整流、滤波、电源及电压检测电路的分析,好象论坛上发不了图纸
整流滤波部分电路 三相 220V 电压由端子 J3 的 T、S、R 引入,加至整流模块 D55(SKD25-08)的交流输入端,在输出端得到直流电压,RV1 是压敏电阻,当整流电压超过额定电压 385V 时,压敏电阻呈短路状态,短路的大电流会引起前级空开跳闸,从而保护后级电路不受高压损坏
整流后的电压通过负温度系数热敏电阻 RT5、RT6 给滤波电容 C133、C163 充电
负温度系数热敏电阻的特点是:自身温度超高,阻值赿低,因为这个特点,变频器刚上电瞬间,RT5、RT6 处于冷态,阻值相对较大,限制了初始充电电流大小,从而避免了大电流对电路的冲击
直流电压检测部分电路 电阻 R81、R65、R51、R77、R71、R52、R62、R39、R40 组成串联分压电路,从电阻上分得的电压分别加到 U15(TL084)的三个运放组成的射极跟随器的同向输入端,在各自的输出端得到跟输入端相同的电压(输出电压的驱动能力得到加强)
U13(LM339)是 4 个比较器芯片,因为是集电集开路输出形式,所以输出端都接有上接电阻,这几组比较器的比较参考电压由 Q1(TL431)组成的高精度稳压电路提供,调整电位器R9 可以调节参考电压的大小,此电路中参考电压是 6
如果直流母线上的电压变化,势必使比较器的输入电压变化,当其变化到超过 6
74V 的比较值时,则各比较器输出电平翻转,母线电压过低则驱动光耦 U1(TLP181)输出低电平,CPU 接收这个信号后报电压低故障
母线电压过高则 U10(TL082)的第 7 脚输出高电平,通过模拟开关 U73(DG418)从其第 8 脚输出高电平,从而驱动刹车电路,同时 LED DS7 点亮指示刹车