精品文档---下载后可任意编辑郑州至西安客运专线实验段共有特大、大桥四座,其中砖场大桥 6-32m,赵坪沟大桥 4-32m,南场特大桥 3-32m+(54m+90m+54m)+18-32m,白龙涧特大桥 37-32m,除南场特大桥 54m+90m+54m 采纳挂蓝施工外,合计共有 68 孔 32m 简支箱梁。根据设计要求,32m简支箱梁采纳梁场预制,900 吨轮胎式运梁车运输,900 吨架桥机架设的施工方案.预制梁场设置在线路右侧 DK357+…张拉完成,达到存梁期后,由梁场龙门吊按顺序装车,运梁车运至架桥机尾部,配合架桥机完成架梁;运梁车返回取梁的同时架桥机过孔,准备继续架梁.为保证架梁连续进行,应提前做好桥间线路及南场特大桥的悬浇部分,使运梁线路畅通.1.TLJ900 架桥机特点（1）简支架设：柔性前支腿、刚性后支腿两支点支撑主梁，形成架梁状态为一跨简支状态，受力明确；（2）简支过孔：配置下导梁，使架桥机过孔状态为一跨简支状态，不悬臂,整机纵向稳定性较大，安全性高； （3）梁体吊装稳定性好：两台天车相互配合，携梁三维运动，满足梁体同步调运、横向微动调整，吊装梁体采纳四点起吊、三点平衡，梁体受力状态好；（4）整机高度低：卷扬机后置和天车分离，有效降低整机高度，通过高空限界能力强；（5）方便架设首、末跨梁体：采纳高置下导梁，方便地解决了桥线首跨、最后两跨梁体架设；（6）作业效率高：架梁、运梁工序分离，提高施工作业效率；（7）安全可靠：起吊装置配置监控报警、紧急制动装置； （8）操作方便：设置专用驾驶室和无线遥控两套操作装置，尤其遥控装置，能够紧靠作业现场，视线良好，操作简捷，安全可靠；配备梁体横向微调功能，对位方便，落梁准确。2.TLJ900 架桥机主要性能参数（1）额定起重能力： 900t 最大起重量： 950t（2）架设梁跨： 32m、24m、20m 等跨及变跨整孔箱梁（3）梁体起落速度： 0～0.5m/min（重载）0～1m/min（空载）（4）梁体起落高度： 7m（5）梁体横向微调速度：0～0.14m/min 微调距离：±200mm（6）吊梁纵移速度： 0～3m/min（重载）0～6m/min（空载）（7）梁体吊装方式： 三点（8）架设方式： 单跨简支架设（9）过孔方式： 架桥机自身简支移位过孔；移位速度 0～3m/min（10）架设桥形： 90°，R≥2500m（11）控制方式： 驾驶室和无线遥控（12）适应纵坡： 20‰（13）适应工作环境温度：－20℃-+50℃（14）适应风力： 6 级（工作状态），11 级（非工作状态）（15）下导梁移位方式及调运机构：前吊梁行车、辅助支腿...
