精品文档---下载后可任意编辑一．设计资料与结构布置（一）.设计资料标准跨径：该桥为二级公路上的一座简支梁桥，根据桥下净空和方案的经济比较，确定主梁采纳标准跨径为 16m 的装配式钢筋混凝土简支梁桥。主梁全长：根据当地温度统计资料。并参考以往设计值：主梁预制长度为 15.96m.计算跨径：根据梁式桥计算跨径的取值方法，计算跨径取相邻支座中心间距为 15.5m.桥面宽度：横向布置为 净－7（行车道）＋2×m（人行道）＋2×0.25（栏杆）桥下净空: 4m车道荷载 qk=×10.5 N/m=7.875 N/m集中荷载 pk×22.2 N/m＝166.5 N/m混凝土：主梁采纳 C40，人行道、桥面铺装、栏杆 C25钢筋：直径≥12mm 采纳 HRB335 级钢筋。直径<12mm 采纳 HPB235 级热轧光面钢筋（1）《公路桥涵设计通用法律规范》 （JTGD60-2024）（2）《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计法律规范》（JTGD62-2024）（3）《桥梁工程》 （4）《桥梁工程设计方法及应用》（二）结构布置1．主梁高：以往的经济分析表明钢筋混凝土 T 形简支梁高跨比的经济范围大约在111－116之间，本桥取116，则梁高取 1m.2.主梁间距：装配式钢筋混凝土 T 形简支梁的主梁间距一般选在 1.6－2.2 之间，本桥选用 m：为保证主梁抗剪需要，梁肋受压时的稳定，以及混凝土的振捣质量，通常梁肋宽度为 15cm－18cm，鉴于本桥跨度 16m 按较大取 18cm：由于桥面宽度是给定的，主梁间距确定后，翼缘板宽即可得到 m。因为翼缘板同时又是桥面板,根据受力特点,一般设计成变厚度与腹板交接处较厚,通常取不小于主梁高的112,本设计取cm,翼缘板的悬臂端可薄些，本设计取 8cm：为增强桥面系的横向刚度，本桥除支座处设置端横隔梁外，在跨中等间距布置三根中间横隔梁，间距 4×385m，梁高一般为主梁高的34左右，取，厚度取 12－16 之间，本设计横隔梁下为16cm，上缘 18cm6. 桥面铺装：采纳 2cm 厚的沥青混凝土面层，9cm 的 25 号混凝土垫层图 1. 桥梁横 断面图 图 2. 桥梁纵断面图 二． 主梁计算（一）跨中横向分布系数计算 mc(按比拟正交异板法计算)精品文档---下载后可任意编辑图 3. 主梁断面图 图 4. 横 隔梁断面图平均厚：h=8+122=10cm ax=(160−18)×10×102 +100×18×1002(160−18）×10+（100×18）=30.2CM1．主梁抗弯惯矩Ix＝112×(160-18)×103+(160-18)×10×(-102)2+112×18×1003+18×100×(50-)2=3119262cm 4主梁比拟单宽抗弯惯矩JX＝IxB ＝3119262...
