这是我转载的，希望中国人可以了解这个曾经辉煌过的城市，我们遗忘了太多的东西 如今，我们依然可以从那些建筑中找到那些梦想，野心，还有无奈原作悲伤了点，现在的确开始保护了，我在哈尔滨，在长春，沈阳，大连，还有北京，都看到人们在保护那些剩下的，不过哈尔滨的格局被毁坏了，这个不像建筑，回不来了，1940 年刚开了头的地铁也被拆了，这一等就是 70 年，听说哈尔滨又开始修地铁了，希望交通会变好，毕竟是我的家 长了点，大家将就着看吧 哈尔滨老建筑现在的样子，大家可以去我的相册看，毕业前做了个专辑，不过还没完 1 前生，被历史与野心选中 1896 年 6 月3 日， 清政府钦差大臣李鸿章与俄财政大臣维特，外交大臣罗曼诺夫在莫斯科签订《中俄密约》俄国攫取了在中国吉林，黑龙江境内修筑铁路权利。 1896 年 9 月， 李鸿章与俄国签订协议，共同成立了东清铁道建设局，清朝派许景澄督办出任第一任董事长，俄国出资金与技术，北从满洲里开始，东从海参崴开始，修建铁路。 1898 年 3 月27 日 清政府被迫与俄国签订《旅顺大连湾租借条约》。俄国获得建筑和经理中东铁路南满支线的权利。 1898 年 4 月 考察队俄工程师希特洛夫斯基率特别考察队到哈，确立位于松花江与其支流阿什河之间的三角地带，他建议把中东铁路与其南满支线的焦点设在那里。东经 126 度 38 秒。北纬 45 度 45 秒。 2 造城 如果在一八九八年，一个拉二胡的盲人穿过这块土地，他会听出这里聚集着不同种族的人，因为他们口音混乱：带颤音的彼得堡官话，乌克兰的顿河方言，西伯利亚通古斯方言，比杠头还强硬的胶东话，复述机器说明书的鼻音浓重的德语。河北腔的诅咒，东北口音哼出的小调。 在松花江边的这片平原，一个俄罗斯的城市从天而降，俄罗斯人赞美它，因为它是“新世界”的象征，它将是黄俄罗斯的首府，是由埠头区、哈尔滨区、以及新市区组成的松花江市。 3 优雅大气的城市规划 在精神上，哈尔滨往往被俄侨看成是新圣彼得堡，城市规划却是脱胎于莫斯科。 同时因预先“设计”而比莫斯科更从容。 莫斯科原有的街道是遵从马车时代的对交通和效率的控制的， 和巴黎一样是由一个原点辐射开的大蛛网。 而许多局部区域可看出后天拼贴的痕迹，这是前期设计不足造成的， 直接导致在一些有中心延展出去的街道变得不甚流畅街区不甚规则。 但是哈尔滨这座城市并不是渐进生成的，而是整体落地前，经过精心设计。 正如同西克斯图斯...
