从新港铁路刘家湾大桥浅议墩身施工及外观质量控制技术

精品文档---下载后可任意编辑摘要：该文以新港铁路滠口至黄州线滠口至香炉山段刘家湾大桥为工程背景，详细阐述了铁路桥梁桥墩的施工工艺，着重讨论了桥墩墩身施工中质量通病的产生机理，提出了保证墩身外观质量控制的措施，为今后铁路桥梁桥墩的施工提供参考。关键词：墩身施工 质量通病 控制措施1、工程概况刘家湾大桥位于武汉市黄陂区滠口街刘家湾，中心里程为 WDK1+746.98，设计时速为 120km/h，使用年限为 100 年。其孔跨布置为 14×16m,共计 13 个桥墩和 2 个桥台，全长。桥墩高度为 5~9m 不等，桥墩结构形式主要为圆端形实体桥墩，所有桥墩均采纳高性能耐久性混凝土。对于桥墩的施工，如何根据高性能混凝土的特性，在确保内实的基础上，避开大体积混凝土浇筑产生的裂缝和保证墩身外观质量，提高混凝土耐久性，成了参建单位崭新的课题。因此，本文从铁路桥梁桥墩的施工工艺出发，对桥墩施工中质量通病的产生及其控制措施进行深化讨论。2、桥墩施工墩身施工工艺流程如下图：2.2 接茬面凿毛清理在模板拼装前，先将承台与桥墩的接茬面用风镐凿毛，并在浇筑混凝土之前清除模板内的垃圾、木片、刨花、锯屑、泥和脱落的铁皮等杂物。2.3 测量放样定位施工前要对水准点和导线点进行复测，保证承台定位准确的前提下，完成承台的浇筑。拆模后，由专业测量人员在承台顶面放出墩身的横向、纵向中线，在由现场技术人员根据墩身的横向、纵向中线和墩身的几何尺寸定出墩身的外轮廓。复核承台顶部高程，将模板底部支垫平整。2.4 钢筋施工钢筋进场必须有相应的出厂合格证喝试验报告单，试验合格后才能使用。使用前精品文档---下载后可任意编辑将表面杂物清除洁净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸均按技术交底进行。 刘家湾大桥墩台钢筋由架子队钢筋棚统一下料加工，运至现场进行绑扎安装。绑扎场地要求平整，并搭设脚手架作为绑扎平台。钢筋的制作和安装必须符合现行法律规范和验标要求。钢筋骨架要求绑扎适量与混凝土同标号砂浆垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。安装钢筋时，钢筋的位置和保护层的厚度均应符合设计要求。钢筋安装前，先根据设计图纸的钢筋间距划好线，然后进行绑扎。绑扎的钢筋要求横平、竖直，规格、位置、数量、间距正确。墩身与顶帽连接钢筋，制作成型后，吊入模板内。为保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此我们在钢筋骨架外侧绑扎梯形的同等级砼垫块以...