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成渝路基地段CRTSI型双块式无砟轨道底座支承层施工方案

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精品文档---下载后可任意编辑精品资料精品资料1 编制依据、编制目的 1.1 编制依据 1.2 编制目的 1.3 编制范围 2 试验段施工总体方案及技术要求 2.1 工期目标及模型、材料配置 2.2 工程概况 3 人员、机械配置及配合比选定 3.2 试验段主要施工机械配置 3.3 水硬性混合料配合比选定 3.3 材料标准 4 施工工艺流程 4.1 路基过渡段底座施工工艺流程图 4.2 路基过渡段底座施工工艺流程图 5 底座施工工艺 5.3 底座钢筋加工、绑扎 5.5 混凝土拌制、运输 6 支承层滑模摊铺施工工艺 6.1 准备工作 6.2 基础检测验收 6.3 设置引导线 6.4 混合料配置、运输、布料 6.5 施工缝(摊铺板块的起头和收尾) 6.6 摊铺作业 6.7 整修 6.8 切缝 7 滑模摊铺班组人员的分工与安排 8 质量保证措施 9 安全保证措施 9.1 安全目标 9.2 建立安全保证体系 9.3 安全保证措施 9.4 特种作业人员管理 9.5 危险源辩识、评价及预防措施 10 环境保护措施 10.1 环境保护及水土保持管理体系 10.2 环境保护措施 10.3 水土保持措施 CRTS I 型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层施工方案1 编制依据、编制目的编制依据1、《路基地段 CRTS I 型双块式无砟轨道结构设计图》成渝施轨(04);2、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2024);3、《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设[2024]241 号);4、《客运专线高性能混凝土暂行技术标准》 (科技基(2024)101 号);5、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2024]241 号); 精品文档---下载后可任意编辑6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB10424-2024 );7、《高速铁路工程测量法律规范》(TB10601-2024);8、成渝客专无砟轨道设计文件;9、国家和铁道部相关方针政策、法律规范、验标及施工指南等。编制目的明确路基地段 CRTSI 型双块式无砟轨道短路基及过渡段底座、路基支承层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,总结施工经验,优化施工组织设计,指导和法律规范 CRTSI 型双块式无砟轨道后续施工。通过试验段确定检验施工配合比及摊铺机摊铺速度、振捣频率及捣固深度等工艺参数。编制范围本方案适用于成渝客运专线 DK245+750~DK258+875 段路基过渡段底座、支承层施工,结合现场施工情况选取 DK256+860.8~DK257+段路基作为试验段施工。2 试验段施工总体方案及技术要求工期目标及模型、材料配...

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