精品文档---下载后可任意编辑边施工边通车安全方案第一章 编写说明G320 国道南湖区段中央分隔防撞护栏工程为原路交通安全设施完善工程。该路段车辆较多，交通流量相对较大，为确保车辆行驶安全、通畅，过往车辆行人的交通安全及施工安全，故编写《边施工边通车安全方案》。本工程安全目标：无安全事故发生。第二章 工程概述G320 国道南湖区段中央分隔防撞护栏工程，起点桩号为 K122+130 ，终点桩号为K126+650，路线全长公里。第三章 人员及安全设施配置1、建立安全组织机构项目经理部及时建立由项目经理任组长，各职能部门负责人和所属工区的工班长任组员的安全管理领导小组，指导各工区、班组日常安全生产工作。本工程安全领导小组：组长：***组员：**小组成员：护栏：** 2、安全设施本项目部在本工程投入设施：1、人员安全防护用品：安全帽 30 顶、反光背心衣 20 件、防护手套 20 双，各类物品随施工人员增加而相应增加。同时做好损耗后，及时补足。2、施工、交通安全设施：施工告示牌 2 块，道路施工安全标志标牌 25 块，交通锥 40 个，警示灯 10 只各类物品随施工需要适应增加，同时做好损耗后，及时补足。a、施工告示牌：设置在本工程的两端，标明工程的各项内容。b、施工安全标志标牌：具有夜间反光功能，蓝底白字。设置在施工段两端，标志标牌分为：前方施工、左道封闭、右道封闭、向左行驶、向右行驶、限速标志。c、交通锥：柔性橡胶制作，高度 45cm，具有反光功能，用于辅助隔离栏或分隔交通，及施工车辆占用行车道时。第四章安全施工方案本工程在施工期间，需要占用一定宽度的慢车道，使车辆、行人的通行能力降低。密切联系交管部门，配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案根据“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，实行自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点，提出相应方案，并仔细组织实施。一、实行合理的施工方案1、为了保证在工程施工过程中公路畅通，我们将实行一切措施，确保车辆的正常通行，分段分幅施工，做到施工、通车两不误。本工程护栏施工先左幅，后右幅，标志施工根据实际条件局部进行。2、根据道路实际合理安排，并控制好施工长度，防止全线铺开；维持足够宽度，确保车辆顺利交会；保持良好平整度，使车辆能平稳通过。3、施工安排上，贯彻集中力量，打歼灭战的精神，精心组织，精心施工，选择最佳时机，配备最佳的施工力量，以最快的速度...
