第 1 页 共 90 页 汽 车 维 修 工 试 题 一 、 选 择 题 1.配 合 是 指 （ A） 相 同 的 、 相 互 结 合 的 孔 和 轴 公 差 带 之 间 的 关 系 。 A、 基 本 尺 寸 B、 实 际 尺 寸 C、 极 限 尺 寸 D、 作 用 尺 寸 作 用 尺 寸 2.电 控 发 动 机 燃 油 泵 工 作 电 压 检 测 时 ， 蓄 电 池 电 压 、（ C）、 燃 油 滤 清 器 和 燃 油 泵 继 电 器 均 应 正 常 。 A、 点 火 线 圈 电 压 B、 发 电 机 电 压 C、 燃 油 泵 熔 丝 D、 燃 油 泵 3.不 是 “自 行 放 电 ”而 蓄 电 池 没 电 的 原 因 是 （ D）。 A、 电 解 液 不 纯 B、 蓄 电 池 长 期 存 放 C、 正 负 极 柱 导 通 D、 电 解 液 不 足 4.发 动 机 不 运 转 ， 空 挡 释 放 手 制 动 ， 晃 动 解 放CA1092 型 汽 车 变 速 器 第 二 轴 凸 缘 ， 若 其 晃 动 量 大 ， 则 说 明（ A）。 A、 第 二 轴 轴 承 松 旷 B、 齿 轮 松 动 C、 啮 合 间 隙 过 大 D、 壳 体 变 形 5.东 风 EQ1092 型 汽 车 双回路气压 制 动 传动 装置由（ A） 和 控 制 装置两部分组成。 A、 气泵 B、 制 动 踏板 C、 制 动 杆 D、 制 动 气室 6.离合 器 踏板的 自 由行 程过 大 ， 会造成离合 器 （ B）。 A、 打滑 B、 分离不 彻底 C、 起步发 抖 D、 半接合 状态 7.汽 车 起动 机 电 磁开关 通 电 ， 活动 铁芯完全吸入驱动 齿 轮 时 ， 驱动 齿 轮 与止推环之 间 的 间 隙 一 般为（ B）m m 。 A、 1.5～2.5 B、 5 C、 5～10 D、 5～7 8.电 控 点 火 装置（ ESA） 的 控 制 主要包括点 火 提前角、 通 电 时 间 及（ C） 控 制 等方面。 A、 燃 油 停供 B、 废气再循环 C、 爆震防止 D、 点 火 高压 9.根据《汽 车 车 架修 理技术条件》（ GB3800-83） 的 技术要求， 车 纵梁侧面对车 架上平面的 垂直度公 差 为纵梁高度的 （ A）。 A、 百分之 一 B、 千分之 一 C、 百分之 二 D、 千分之 二 10.根据《汽 车 发 动 机 凸 轮 轴 修 理技术条件》（ GB3803-83） 的 ...
