1 / 25 第一章 工程概况 一、工程概况 1.1 工程概况及地质概况 本工程为石景山区穿越阜石路预留沟道工程。隧道起点为阜石路南红线与古城路西红线交点的西南侧，起点处设置1 座四通井分别为变电站隧道甩口，隧道沿古城路西红线由南向北穿越阜石路高架桥,隧道中线距离两侧桥桩均为14.2 米,隧道向北穿越阜石路至其北侧人行步道下终止,终点位于阜石路北红线南侧6 米处。隧道结构形式为：2m×2.3m 单沟复合衬砌暗挖隧道。东西甩口为2.6m×2.9m 单孔隧道，全线共设置1 座φ8.5m 四通圆竖井。 本工程在钻探深度 20 米内未发现地下水故不用考虑降水。 据勘察,本工程场区下方地层构成主要为：①粘质粉土-砂质粉土素填土层；①1 杂填土；①2 卵石素填土；②粘质粉土；③卵石：杂色，密实，级配较好，本层最大揭露厚度为14.00 米； 本工程电缆隧道主要位于③卵石层中。 1.2 编制依据 1.2.1《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-93） 1.2.2《职 业 与健 康 安全》（GB/T 28001） 1.2.3《建筑 机 械 使 用安全技 术 规范》（JGJ 33-2001） 1.2.4《建筑 施工安全检 查 标 准 》（JGJ 59-99） 1.2.5《建筑 工程质量 检 查 评 定 标 准 》（GB 50210-2001） 1.2.6 北京 市 施工现场管 理 标 准 和 文 明 施工的有 关 规定 2 / 25 1.2.7 甲方提供的有关图纸及说明。 1.2.8 公司多年来对于不同地质情况的加固处理经验 3 / 25 第二章、方案设计 一、方案设计 1、根据 2010 年 4 月 16 日专家论证会专家针对本工程提出的建议和意见及现场实际情况，阜石路现况市政管线较多,且隧道还需穿越高架桥,砂卵石地层,因此为减少地层的沉降,保证竖井马头门的施工安全和市政管线及高架桥的安全,在开马头门之前,竖井底板以上 5米范围注 AB、AC 双液浆加固，注浆扩散范围不小于 2 米，隧道采用全断面帷幕注 AB、AC 双液浆法施工加固地层.加固范围为隧道侧拱顶侧墙外阔 2 米全断面辐射注浆施工工艺。 在竖井封底后，对竖井底板以上 5 米范围进行注 AB、AC 双液浆加固措施，注浆采用钻机成孔，注浆扩散范围不小于 2 米，注浆完成后再进行马头门施工。 在洞内采用小型机械成孔注浆措施施工，按浆液扩散半径1.0 米计算，布孔间距为 0.7 米，注浆深度10-12 米为一循环，注浆完成后预留2 米止浆墙，在隧道结构通过砂卵层阶段，为更好保证施工质量，地层自稳能...
