【案例一】某堤防除险加固工程依据《堤防和疏浚工程施工合同范本》测试题

【案例一】 某堤防除险加固工程依据《堤防和疏浚工程施工合同范本》签订了施工合同，施工内容包括防洪闸及堤防加固。其中经承包人申请、监理单位批准，发包人同意将新闸门的制作及安装由分包单位承担。合同约定： (1)当实际完成工程量超过工程量清单估算工程量时，其超出工程量清单估算工程量 15%以上的部分所造成的延期由发包人承担责任; (2)工期提前的奖励标准为 10000 元/天，逾期完工违约金为 10000 元/天。经监理单位批准的施工进度计划如下图(假定各项工作均衡施工)。 在施工过程中发生了如下事件： 事件 1：由于山体滑坡毁坏了运输必经的公路，新闸门比批准的施工进度计划推迟 10 天运抵现场。 事件 2：在 C 工作中，闸墩部分钢筋安装质量不合格，承包人按监理单位要求进行了返工处理，导致 C 工作推迟 5 天完成。 事件 3：在 D 工作中，由于安装新闸门的技术人员未能按时到达施工现场，导致 D 工作推迟 6 天完成。 事件 4：在 G 工作中，由于设计变更使堤段填筑的工程量达到工程量清单估算工程量的 120%，导致 G 工作 48 天完成。 事件 5：在 F 工作中，承包人采取赶工措施，F 工作 20 天完成。 问题： 1.确定施工进度计划的工期，并指出关键工作。 2.分别分析事件 1、事件 2、事件 3、事件 4 对工期的影响。 3.分别指出事件 1、事件 2、事件 3、事件 4 承包人是否有权提出延长工期，并说明理由。4.根据施工中发生的上述事件，确定该工程的实际完成时间是多少天，以及承包人因工期提前得到的奖励或因逾期应支付的违约金是多少。 答案： 1.施工进度计划工期为 125 天;关键工作为 B、C、D、F(或拆除旧闸门、加固闸墩、安装新闸门、吊装桥面及铺装面层)。 2.事件 1：A 工作为非关键工作，延误的时间未超过其原有总时差，对工期没有影响。 事件 2：C 为关键工作，影响工期 5 天。 事件 3：D 为关键工作，影响工期为 6 天。 事件 4：G 为非关键工作，但其原有总时差 5 天，影响工期 3 天。 3.事件 1：无权。理由：尽管由发包人承担责任，但未影响工期。 事件 2：无权。理由：造成延期是承包人的责任。 事件 3：无权。理由：造成延期是承包人的责任。 事件 4：有权。理由：延期由发包人承担责任，根据合同约定，可向发包人提出 2 天的延期要求。 4.该工程的实际完成时间为 128 天，承包人应支付逾期违约金 10000 元。 【解析】本案例第 1...