全球VLGC 市场透视 [来源：中国船检 ] 页岩气革命使美国的天然气供应从短缺走向了充裕。然而，LNG 只是页岩气革命的主角之一，另一个主角就是液化石油气（ LPG），它是页岩气开采中收集到的伴生气，目前已开始在世界能源市场上崭露头角，而 VLGC 所运输的对象正是 LPG。 自 2013 年开始，超大型液化气船（ VLGC）新船建造市场一改过去几年的颓势，大量订单接踵而至。究其原因，一是船价处于历史低点；二是看好未来VLGC运价；三是抢 2016 年交船节点，届时巴拿马运河将贯通。说到后面两个原因，均与美国页岩气革命有密不可分的关系。 与 LNG 相比，美国在 LPG 出口方面没有政策限制，也不需要通过能源部的审批。美国LPG 因其物美价廉已经成功进入了日本市场，目前日本已经成为美国第三大 LPG 出口目的地。虽然美国出口到亚洲市场的LPG 数量仅占到了亚洲贸易总量的一小部分，但已撼动中东国家向亚洲市场出口该能源的地位。据悉，由于美国参与 LPG 出口竞争，导致中东对亚洲市场不得不压价销售。去年，日本市场上从美国进口的LPG 价格比沙特低 60 美元/吨，今年美国的LPG 交易价格也要比中东发往中国的价格低 50～100 美元/吨。等到巴拿马运河完成拓宽工程后，VLGC 从美国到东亚的运输里程将缩短7000 英里，时间缩短20 天，相应的运费也将下降至 80 美元/吨左右。随着航运成本的降低，美国相对中东的LPG价格优势将会进一步提升。另外，近两年库存压力也导致美国LPG 价格走低，因此需要寻找更大的市场，亚太地区正是它的目标。美国能源信息署（EIA）预测，美国 LPG 的净出口态势将一直持续到 2040 年。 未来 4 年市场供需 随着世界经济的复苏，全球新建炼厂的陆续投产和部分发展中国家鼓励使用LPG 政策的推进，预计 2014～2018 年全球 LPG 海运量将快速增长，年均增速达到 5.4%，明显高于历史平均水平。 从世界范围看，亚洲和中东是世界 LPG 需求增长最快的地区，其中亚太地区成为世界最大的 LPG 消费地区，世界新增 LPG 需求量的大部分来自 这 一 区 域 。除了日本之外，中国将是美国的理想贸易对象。根据有关机构提供的数据，2013年中国 LPG 进口量为 421 万吨，出口量为 126 万吨，其中进口量有较大增长，同比增幅约26%，2014 年的前5 个月的 LPG 进口同比增幅更是达到了 120%。增长的主要原因是中国 PDH（丙烷脱氢制丙烯）企业投产和深加工企业投产。据报道，2014 ...
