第一章工程概况第一节工程简况一、工程概况本工程为常化厂及周边地块配套工程/红梅南路（中吴大道—富盛二路）道路工程，主要包括道路基层面层、雨污水管道及其他配套管线、绿化以及交通设施工程。二、工程地质1、现场场地地形起伏较小，沿线自然地面黄海高程一般在4.2—5.03左右。场地沿线未见通讯设施线、地下管道及管线。土层分布及岩性特点各土层自上而下为：（1）：杂填土（2）：中液限粘质土，灰黑色（3）：中液限粘质土，黄色（4）：中液限粉质土，黄色三、地形、地貌工程场地位于常州，场地所处地貌类型为长江三角洲冲积平原。第二章施工准备一、开挖前的准备工作1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。2、熟悉图纸及设计文件。3、检查机械设备情况及数量。4、测量放线，确定开挖位置。5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线因尽早拆迁转移。6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全8、配备安全人员做应急措施。二、开挖沟槽的防护措施（1）在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。（2）一般情况下，先挖渗水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。（3）如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质（软泥等），则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩（槽钢）。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。（3）房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩（槽钢）防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。（4）在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。三、施工组织机构红专路施工将以项目经理为核心，以项目经理负责制为原则，并有技术骨干组成“高效精干”的项目部，施工队伍将由项目部直接领导，组织施工。现场组织机构框图项目经理：谢正义砼班电工第三章施工方案技术负责人：肖双玉施工员：沈宇英质检员：杨时龙安全员：戴萍萍木工班：张安兵机械班：姜玉峰砼班：张安福电工：韦有全一、污水雨水管道施工工艺本工程原地面标高在4.78左右，雨污水设计管内底标高分别为：1.41~1.75、0.63~0.83工艺流程1.波纹管排水管道测量放线→开槽、验槽→管道基础→下管、稳管→对口→闭水试验→回填粗砂→回填土方2.平基法安装混凝土排水开槽、验槽→浇筑混凝土平基→养护→下管→安管→浇筑管座混凝土→抹带接口→养护→回填土方操作工艺1.沟槽开挖及验槽（1）、根据设计图纸及相关文件，按拟采用的断面形式测放出开挖边线。沟槽开挖采用人机混合开挖形式，机械挖槽，人工清槽整形，较浅和小管道及支管受原地下管线影响的沟槽可采用人工开挖。本工程开挖高度H＞1.5m，机械开挖按1：0.67放坡，人工开挖1：0.33放坡。1：0.67H1：0.33机械开挖人工开挖沟槽开挖时，机械初挖至槽底标高约20cm时，恢复管道中桩，测设边桩。使桩顶高度符合管内底面标高。由桩顶标高返垫层的厚度，用人工进行清理沟槽。并做槽底排水沟。若基底异样或与设计不符时，报请监理工程师和设计代表，待批复后再进行施工。沟槽内的排水沟采用在沟槽坡脚处开200*200的明沟排水，同时在地表作好施工面防水工作（做截水小土坝）防止雨天地表水流入沟槽内。沟槽内的排水沟每隔50米设一处500×500×500的集水坑，配备两台Ф150的水泵进行抽水，将沟槽内水排除，确保沟槽为干槽。沟槽底宽度及边坡坡度要符合设计和规范要求，沟槽开挖前测放出沟槽底宽及上口边线，并随沟槽挖深以经纬仪（或全站仪）将管线中桩引至槽底。随时检查中线两侧宽度。严禁扰动槽底原状土，发生超挖或扰动基地时，应报请监理工程师。并使用监理工程师批准的材料进行回填，其压实度要达到规定要求。沟槽开挖时采用挖掘机与5t自卸汽车配合，所挖土方运弃至指定的地点丢弃，由于挖掘机的作业高度为4m，故当开挖污水管道沟槽时，其深度...
