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2025年公路监理工程师道路与桥梁过关试题四

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公路监理工程师道路与桥梁过关试题(四)工程材料1、钢筋进场后应进行哪些质量检查?不一样规格的钢筋混料后应怎样处理? 钢材应有出厂质量证明书或试验汇报单,每捆(盘)均应有标示牌,进场钢材应按批号及直径分批验收,验收内容包括对标牌、外观进行初验,并按规定抽取试样进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯性能等试验,合格后方可使用。钢筋在加工过程中发现脆断、焊接性能不良或机械性能明显不正常时,应进行化学成分检查或其他专题检查。 不一样规格的钢筋在工地发生混料状况后,应立即检查并进行清理,重新分类堆放;已发出去的混料钢筋应立即追查,并采用防止事故的措施。 2、为何要保证保护层厚度? 保护层的厚度对保持钢筋与混凝土的握裹力,防止钢筋生锈、保证构造的耐久性等都具有重要的作用,因此必须要保证保护层的厚度。 3、拆除模板有哪些规定? 模板拆除期限要掌握的原则如下: (1)模板、支架和拱架的拆除应根据构造特点、部位和所达到的强度来决定。 (2)非承重模板的拆除应保证混凝土强度达到 2.5MPa 以上。 (3)承重模板、支架和拱架的拆除,应使混凝土强度达到能承受自重和其他也许叠加的荷载。(4)构件跨度不不小于 4m 时,强度须达到设计强度的 50%以上。(5)构件跨度不小于 4m 时,强度须达到设计强度方可拆除。(6)如采用早拆模板体系应遵守有关规定。 4、采用梁式支架方案设计应注意哪些问题? (1)一般的梁式支架可采用型钢、万能杆件、贝雷片等材料和设备,选用时应优先考虑运用本单位既有的材料和设备。 (2)施工前对梁式支架、构件、支座、地基基础均应进行设计计算,保证在施工过程中支架、基础、地基有足够的强度、刚度和稳定性,且变形值应在容许范围内。 (3)设计时要满足: ①施工期间周围环境对临时承重构造的规定,如,通航高度、冰凌汛、风载、流水压力、施工水位、净高等。 ②上部永久性构造物和设计单位对临时承重构造的规定,如挠度、温度变形等。 ③现场施工对临时构造物的规定,如浇筑次序、支架拆除方案等。 ④梁式支架的挠度根据跨径的大小可取(1/400-1/600)L。 ⑤如采用万能杆件或贝雷析架做纵梁,要按支墩处的支反力验算该处竖杆的强度和稳定性。据经验得知,支点处的竖杆常常需要加固。5、怎样考虑梁式支架模板的预设拱度? 1)梁式支架的跨中预拱度总值:支架梁的挠度(弹性、非弹性)十支点基础的沉降量+支架上面的支架模板系统的弹性、非弹性变形+构造设计提供的梁式支架跨中和相邻...

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