精品文档---下载后可任意编辑XX 年度汽车市场分析报告的购置税政策也影响不大，总之，持乐观态度的占多数。 分析意见： ① 关于已经出台的政策分析，其中汽车下乡政策只明确了年限至 2024 年底，而 09 年下半年汽车下乡政策，对全年销售总量起到了一定的推动作用，但影响不 大。其次，提高了以旧换新补偿幅度，由 5000 元至 18000 元水平，问题是大城市汽车保有量最大，08-09 年更新换代已到达 36%-40%的水平，潜 力不够大了。二三线城市农村以旧换新的潜力基数小、影响小，因此对 2024 年汽车消费市场总量影响不大。最后，7.5 购置税的出台影响最大，对推动 09 年 车市销售、消费总量起到了巨大的决定性作用。09 年年末狂热购车现象已经说明了问题，尽管其仍然有推动作用，但是此政策已经对汽车销售市场产生了巨大的影 响，至少发出了错误的信息。其他有关拉动汽车消费的政策未见出台，如：促进二手车消费政策。 ② 各种因素对国内汽车行业和汽车市场的影响分析 精品文档---下载后可任意编辑1、国际金融危机并未收尾，其对国际汽车行业的影响远远大于对国内汽车行业的影响，或者说对国内汽车行业影响不大。汽车市场不但没受影响，反而做大了。 2、受国际金融危机的冲击和影响，国外汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。产业结构、产品结构市场结构、市场营销都在发生着重大的调整和变化，而国内汽车行业、制造商几乎没有什么大的动作，仅有新长安集团的重组为行业所关注。 3、汽车市场由于出乎意料的好，各方面都有一个调整和变化，唯独汽车营销没有大的变化，仅有汽车销售集团在开展，在调整，意味着国内汽车营销正在以不变应万变〔国际汽车市场营销正在改变〕。从金融危机以后市场开展角度看，对国内汽车营销非常不利。 4、09 年汽车市场政策起了决定性的作用，政策市场的特征非常明显，制造商和经销商都在忙于应对汽车销售的快速提高，而没有精力讨论、探讨、实施汽车营销的创新开展意味着原来就落后于国际汽车营销水平的局面，仍然得不到提高和开展。 精品文档---下载后可任意编辑5、各项促销政策、拉动政策非常明显，唯独没有促进提高营销水平的政策出台，如?汽车品牌销售管理实施方法?修改意见迟迟未能出台，将丧失最好的出台时 机，同时从政策法规上，对 2024 年汽车营销也失去促进作用，值得关注的是，更没有促进汽车后市场开展的相关政策，汽车后市场的开展将成为更加突出的矛 盾。 6...
