418736. 摩擦学是研究具有相对运动摩擦副的______的理论与实践的科学。 A. 互相作用表面 B. 摩擦与磨损 C. 摩擦与磨损机理 D. 润滑 7. 干摩擦是摩擦表面间______润滑剂的摩擦，摩擦系数______。 A. 有很少/较大 B. 没有/较大 C. 没有/大 D. 有/较小 8. 在高温重载条件下，为了提高油膜强度，在润滑油中应添加______。 A. 抗泡剂 B. 油性添加剂 C. 碱性添加剂 D. 极压添加剂 9. 磨合运转实质上是一种______的过程。 A. 配合件工作表面互相适应 B. 试运转 C. 加速摩擦 D. 加速磨损 10. 在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于______磨损。 A. 微动 B. 粘着 C. 磨粒 D. 疲劳 11. 运动副相对运动中，摩擦表面与周围酸、碱、盐等介质发生电化学作用生成的产物并在摩擦过程中脱落的现象称为______磨损。 A. 氧化 B. 腐蚀 C. 特殊介质腐蚀 D. 微动 12. 活塞环与缸套工作期间，在 TDC 位置时，其润滑状态为______。 A. 液体润滑 B. 半液体润滑 C. 边界润滑 D. 干摩擦 13. 燃油中的______是气缸套产生低温腐蚀的重要原因。 A. 含钠量 B. 含硫量 C. 含钒量 D. 含碱性添加剂量14. 二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在______。 A. 上止点附近 B. 下止点附近 C. 行程中点 D. 所有行程 15. 理想的磨合应当满足的规定是______。Ⅰ、在短时间内必须进行有效初期磨损 Ⅱ、在磨合期中的磨损量最小 A. 仅Ⅰ对 B. 仅Ⅱ对 C. Ⅰ 和Ⅱ都对 D. Ⅰ 和Ⅱ都不对 16. 柴油机运转中______将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。 A. 冷却水压力稍低 B. 冷却水高温 C. 气缸冷却腔结垢 D. 冷却水处理不良 17. 柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现______润滑。 A. 边界 B. 流体动压 C. 流体静压 D. 混合 18. 一般来说，柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损______。 A. 小 B. 大 C. 相似 D. 无规律 19. 柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上重要是出于减少______磨损考虑。 A. 磨粒 B. 粘着 C. 腐蚀 D. 疲劳 20. 金属与______发生化学、电化学作用或物理溶解而产生的变质与破坏称为腐蚀。 A. 周围空气 B. 周围介质 C. 多种介质 D. 酸碱盐 428731. 两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时，接触表面间产生切向阻力和阻力矩制...
