扶手箱检验标准规范

受控编号 扶手箱、线束结构件 检验标准规范 2010-08-10 实施 受控编号： Q/Z Xxx技术有限公司 编制 审核 批准 2010-08-10 发布 Q/XZ 版次 A /1 1 文 件 说 明 本文件由质量部门负责建立并保持。 参加编写和会审人员： Q/XZ 版次 A /1 2 扶手箱、线束结构件检验标准规范 一、目的 对扶手箱、线束结构件等原料、辅料、半成品、成品进行检验，对扶手箱、线束结构件生产、装配实施过程控制，为提高产品质量提供有力的保证。 二、范围 本规范内容及附图适用于本公司内所有扶手箱、线束结构件产品的检验标准及其判定，适用于公司扶手箱、线束结构件产品生产的生产要求、检验规则、标志、包装、储存、保管等。其中相关线束部分的外观标准及判定，参照公司《线束检验标准规范》（Q/XZPAT24309-1-2010），CB 867-1983 塑料件通用技术条件，GB/T 1031-1995表面粗糙度参数及其数值。 三、术语和定义 ------GB/T 2035-2008塑料术语及其定义、 ------GB/T 1031-1995表面粗糙度参数及其数值，本规范采用下列定义： 3.1 扶手箱为汽车、工程机械驾驶室内饰件的一种。是为了驾驶员长时间的驾驶时，便于悬空的胳膊有放置休息的地方，以及安装先导手柄、油门旋钮、翘板开关等其它一些用途。扶手箱一般为注塑件等。 3.2 扶手箱骨架 安装扶手箱本体用的骨架。 3.3 电位器 扶手箱安装件的一种，用于控制发动机控制器的一种可变电阻装置，通常安装在扶手箱注塑件面板上，通过扶手箱线束连接发动机控制器。 3.4 安全手柄 安全手柄是用于控制整机系统工作、停止的一种手柄，主要用于保护驾驶员，防止误操作，一般也安装在驾驶室门一侧扶手箱上。 3.5 裂纹 贯穿和未贯穿表面或厚度的裂缝(使部品内部发生且表面可以看到的痕迹)。 Q/XZ 版次 A /1 3 3.6龟裂 分子链在应力作用下沿力的方向排列的无缝隙裂纹。 3.7无光泽 因注射工艺不当使产品表面光泽降低的现象。 3.8泛白或皱纹 速度过快等因素使表面出现局部发浑,变白,严重时出现皱纹的现象。 3.9烧焦 因材料过热分解而形成的表面暗纹和暗斑。 3.10 溢边(批锋) 充模时熔体从分型面中溢出冷却后形成的飞边。 3.11 顶白和顶痕 因工艺或模具原因在顶杆顶出部位表面出现的局部发白或凸起的现象。 3.12 未充满(缺料) 因工艺原因出现产品局部未完全成型的现象。 3.13 壁厚不均 因工艺原因使产品局部壁厚发生变化的现象。 3.14 浇口批锋 浇口残留...