精品文档---下载后可任意编辑关于公交春运动员大会演讲稿【三篇】第一篇: 关于公交春运动员大会演讲稿 全站员工们： 大家下午好！ 骏马奔千里，吉羊进万家。20xx 年的春运，从 2 月 1 日开始至3 月 12 日结束，共 40 天。我站自正式开业以来，经历了 6 个春运。春运对我们，不是大姑娘上轿————头一回。大家对今年春运有没有信心？（齐答：有！）今年春运，省集团的领导提出效益春运、安全春运、和谐（幸福）春运，我站近年来提出的安全为先，效益为重，服务为本;不谋而合。对此，我提出个人的见解： 一、效益春运： 一年之计在于春，春运效益事关全年。在 20xx 年的春运之中，营利是非常不错的，每天的班次都达到非常不错的一个数目。在20xx 年春运数量肯定比过往是有所增长的。 要实现上述目标，巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。所以，要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。实行措施，有效对策： 一是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务； 二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系； 三是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客精品文档---下载后可任意编辑及时购票； 四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车； 五是积极向车主调票，千方百计向*站要票；六是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机； 七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行客满即走;的模式运行；八是提高销售高铁火车票的技能，学会抢票。 二、安全春运： 潮语说：平安当大赚。春运不能只图喧闹而无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立安全第一、预防为主、综合治理;的方针，一岗双责，人命关天，生命无价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点，安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好人、车、物;三关。 人可分为 2 种： 一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按操作规程办事； 二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责，提高识别能力。 要把好班车三不进站、六不出站;客运安全源头关。 一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车，更要安检到位，一字...
