各大主机厂供应商审核规定一览 行业必备宝典 在汽车行业的朋友，相信你一定听说过“审核”，今天莱茵企业刚审核好，明天大众的审核员又要过来了，福特的 Q1 审核近期又要开始准备了！这些“审核”搞晕你了吗？汽车上的零部件太多了，一辆汽车上有上万个零件，除了动力总成和少部分零件外，绝大部分的零件都是由供应商来制造甚至是设计的。要懂得，除了很少数的零件，主机厂是没有入库检查的，想想假如这样多零件都要检查的话，这会是一种多么壮观的场景。诸多人也许在想，那主机厂是怎样保证这样多零件的质量的呢？主机厂的思绪不再局限在零件质量上了，过程和体系质量也成为其关注的一部分。怎样去理解零件、过程和体系的关系？我们以快餐品牌 KFC（肯德基）举个例子。KFC 这样多家门店，我们去吃的时候，味道、感受是同样的，由于：他们的人员接受的培训是同样的；所使用的设备（锅）品牌型号是一致的；原材料（鸡、土豆）是统一配送的；奶油挤多少，油几度，炸几分钟这些措施都是原则化的；整个店面、厨房环境也是统一装潢的；假如说味道、感受是零件（产品）质量。上面提到的人、机、料、法、环就是过程质量。过程质量是怎样保证的呢？靠体系质量，常常我们会调换个次序，就是质量体系。质量体系有这样牛？居然保证了过程，而过程又保证了产品。作为爷爷辈的它究竟有哪些呢？初期的时候比较混乱，美国有 QS 9000、意大利有 AVSQ、 法国有 EAQF、德国有 VDA6.1。后来将规定统一了，形成 ISO/TS 16949(现为 IATF 16949)，当然，之前的认证大多都还保留着。例如 VDA6.1，目前的大众企业需要过 ISO/TS 16949 和VDA6.1 两个体系的认证。这些体系的认证多为第三方进行。什么叫第三方？指两个互相联络的主体之外的某个客体，叫作第三方，例如你给大众供货，你自己叫自己第一方，你叫大众第二方，没有直接供货的机构（例如莱茵认证机构）叫第三方。第三方的（体系）审核讲完了，下面我们就来看看第二方（各大主机厂）在审核方面的规定。1、大众大众作为德系主机厂的代表之一，对于供应商的审核根据重要源自于德国汽车工业协会（VDA）制订的最出名的一本手册 VDA6.3（过程审核）。但毕竟 VDA 制订手册是行业性质的，大众尚有其自身的规定，这些规定加上VDA6.3 一起就形成了大众对供应商的规定，这就是 Formel Q 质量能力。Formel Q 严格意义上讲只是一种宏观概念，详细到执行层面，有 Formel Q 质量能力、Formel Q ...
