精品文档---下载后可任意编辑春运总结讲话稿 第 1 篇：春运讲话稿 2024 年春运工作动员大会讲话稿 各位领导、驾驶员： 大家好！2024 年春运工作即将开始，2 月 4 日春运启动，到 3月 15 日春运结束，为期 40 天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今日召集公司从业驾驶员到这里来开2024 年春运工作动员大会，目的只有一个“行车安全、平安春运”，安全才能行车，安全才能生产，安全才出效益，安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事，是县政府和行业主管部门给予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到：客运工作是高风险行业，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下，我们公司确立以“管理标准体系为载体，安全第一，预防为主”的安全工作指导思想，坚定“抓生产效益从安全行车入手，抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念，始终将安全工作列为一切工作的头等大事，重中之重。 2024 年已经过去，在 2024 年春运中，针对我们公司的具体工作实际，在安全生产行车管理方面，我重点讲以下几点： 一、安全例检 为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的方针，各位驾驶员必须做到：（l）十天一次车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。（2）驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性 能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批判教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。 二、二级维护 我公司营运车辆按规定每 4 个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护；公司遵循“预防为主，强制维护”的原则，有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果，视车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。 2024 年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚，其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了，不如拿来加油还好。 三、春检问题 对于车辆春检一事，凡加入公司 9 座的营运客车，春运前 2 个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业，必须到金城江经过车辆...
