一、车体方案 1 . 需求分析 1 .1 需求分析综述： 根据对用户需求的细致分析，用户需要的是一辆具有机动性、独立性的移动指挥系统。因此要求指挥车具有良好的动力性、通过性，较好的承载能力和装载空间；要求系统设计具有可靠、实用、便利、经济、集成、可扩展，要求车体改装设计具有实用性、舒适性、安全可靠性，同时要求具有良好的人机环境。 1 .2 基础功能要求： ¾ 卫星传输系统； ¾ 图象监视系统； ¾ 现场监控系统，硬盘数字录象系统； ¾ 集群通信系统（利用现有设备设施）； ¾ 有线网络接入； ¾ 配电系统； ¾ 具有车载办公设备（电话、传真、打印机、复印机、计算机、办公终端等）； ¾ 具有会议生活设施（会议桌、沙发、空调等）。 ¾ 系统设备预留接口，整车留有可扩展功能的余地。 1 .3 可扩展功能： ¾ GSM 和 CDMA 公网通信系统； ¾ 双向图像传输； ¾ 无线传输系统、有线传输系统； ¾ 电视电话会议系统； ¾ 无线网络系统。 1.4 指挥车设计原则 遵循产品设计个性化，生产标准化、系列化、通用化原则。 1 .4 .1 设计综述： 我们通过 CAT IA 三维设计完成整车布局设计。设计保证整车的功能要求同时具有良好的人机环境。设计定型实施前需要对改装后的车辆进行行驶稳定性计算和轴荷计算，保证改装后的车辆载重、配重和行驶稳定性在底盘车许用范围内。 1 .4 .2 实用性能： 针对指挥车实际使用要求进行设计，并且将客户的特殊使用要求结合其中。 1 .4 .3 人性化的设计： 无处不在的人性化设计是贯穿在整个设计和实际生产中的一个重要原则。车体所有的相关结构和部件均在以人为本的基础上进行设计和选购。 1 .4 .4 安全设计： 所有的设计的前提均以安全为原则，严格遵守国家相关标准进行生产。参照标准付载附件中。 1 .4 .5 可扩展： 根据系统可扩展功能需求和系统发展方向，车内预留有空间可进行功能扩展。 2 . 指挥车设计方案介绍： 2.1 整车：整车分为内部空间和外部空间，外部空间包括车顶和车纵梁两侧的有效安装空间，内部空间为人员设备安置空间。内部空间分为3 个区域：驾驶区、会议操作区、仓储区。 内部空间 外部空间 驾驶区 会议操作区 仓储区 2.2 布局介绍： 2.2.1 外部空间： ¾ 考虑到车顶设备设施的维护与维修，在车顶架设一顶平台，顶平台上从前向后顺序安装空调、监控摄像机、卫星天线，顶平台周边设计有装饰性护栏。 ...
