第八章 带传动 复习思考题 1、带传动正常工作时，小带轮上的滑动角 小带轮的包角。 ①大于；②小于；③小于或等于；④大于或等于。 2、设计中限制小带轮的直径 D1≥D1min 是为了 。 ①限制带的弯曲应力；②限制相对滑移量；③保证带与轮面间的摩擦力；④带轮在轴上安装需要。 3、带传动的设计准则是 。 ①保证带具有一定寿命；②保证带不被拉断；③保证不发生滑动情况下，带又不被拉断；④保证传动不打滑条件下，带具有一定的疲劳强度。 4、在相同的条件下，为什么三角胶带比平型带的传动能力大？ 5、带传动为什么要限制其最小中心距？ 6、在三角胶带传动中，为什么一般推荐使用的带速 v≤25m/s？ 7、带传动的弹性滑动是什么原因引起的？它对传动的影响如何？ 8、带传动的打滑经常在什么情况下发生？打滑多发生在大轮上还是小轮上？刚开始打滑时，紧边拉力松边拉力有什么关系？ 9、给出带的应力分布图注明各种应力名称及最大合成应力的位置？ 习 题 一、填空题 1.按传动原理带传动分为_________________和___________________。 2.摩擦带传动依靠_________________________________________工作的。 3.平带传动中,带轮的轮面常制成 面的。 4.摩擦带传动的失效形式有_______________________和_____________________。 5.V带截面角θ =40°,为什么 V带轮的轮槽角φ 却有 、 、 、 等 4个值。 二、判断题 1．V带带轮直径减小,轮槽角需增大。 ( ) 2．为了提高传动能力,不是将带轮工作面加工粗糙,增加摩擦系数,而是降低加工表面的粗糙度。 ( ) 3．带速越高,带的离心力越大,不利于传动。 ( ) 4．在多级传动中,常将带传动放在低速级。 ( ) 5．中心距一定，带轮直径越小，包角越大。 ( ) 三、选择题 1、一般来说,带传动的打滑多发生在 。 A) 大带轮；B）小带轮；C）不确定。 2、在V带传动设计过程中，带速应 。 A) 5m/s≤v≤25m/s；B）v≥25m/s；C）v≤5m/s 3、内张紧轮应靠近 。 A） 大带轮；B）小带轮；C）二轮均可。 4、.如图所示为带安装后,带在槽中的三个位置,正确的位置是 。 A) B) C) 四、分析与计算 1.技术革新中采用一现有 V带传动,在试运转中发现从动轮丢转太多,有时甚至处于时转时停的不稳定状态,试分析其原因,提出解决办法。 2.什么是有效拉力?什么是初拉力?它们之间有何关系? 3.小带轮包角对带传动有何影响?为什么只给出小带轮包角α1的公式? 4.带传动的弹性...
