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机车信号信息定义分配

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机车信号信息定义分配 1 范围 2 原则 3 术语和定义 3.1 名词和定义 3.1.1 特殊区段 ——列车运行速度小于或等于 160km /h 的既有半自动闭塞区段(适用于自动闭塞反向采用站间闭塞运行方式且列车运行速度大于 120km /h 的情况) ——列车运行速度小于或等于 200km /h 的自动闭塞区段(机车信号机显示仅适用于在该区段上行驶的运行速度 160km /h 及以下列车); ——列车制动到停车需要 3 个闭塞分区的自动闭塞区段; ——采用双红灯防护的自动闭塞区段; ——上述几种区段的组合。 3.2 信息定义 3.2.1 半自动闭塞区段机车信号信息定义 3.2.1.1 L 码:准许列车按规定速度运行,机车信号机显示一个绿色灯光。 3.2.1.2 LU 码:准许列车按规定速度注意运行,机车信号机显示一个半绿半黄色灯光(仅适用于进站越场接车)。 3.2.1.3 U 码:要求列车注意运行,机车信号机显示一个黄色灯光。 3.2.1.4 UUS 码:要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经 18 号及以上道岔侧向位置进路,且次一架信号机开放经道岔的直向或 18 号及以上道岔侧向位置进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经 18 号及以上道岔侧向位置进路,机车信号机显示一个双半黄色闪光灯光。 3.2.1.5 UU 码:要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路,机车信号机显示一个双半黄色灯光。 3.2.1.6 HB 码:表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号,机车信号机显示一个半红半黄色闪光灯光。 3.2.1.7 HU 码:要求及时采取停车措施,机车信号机显示一个半红半黄色灯光。 3.2.2 三显示自动闭塞区段机车信号信息定义 3.2.2.1 L 码:准许列车按规定速度运行,机车信号机显示一个绿色灯光。 3.2.2.2 LU 码:准许列车按规定速度注意运行,机车信号机显示一个半绿半黄色灯光(仅适用于进站越场接车)。 3.2.2.3 U 码:要求列车注意运行,机车信号机显示一个黄色灯光。 3.2.2.4 U 2S 码:要求列车注意运行,预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,机车信号机显示一个带“2”字的黄色闪光灯光。 3.2.2.5 U 2 码:要求列车注意运行,预告次一架地面信号机显示两个黄色灯光,机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光。 3.2.2.6 U U S 码:要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经 18 号及以上道岔侧...

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