钢便桥施工方案 根据业主文件要求施工栈桥能承载55T 重车，考虑到实际施工需要按载物100 吨货车的行车要求在跨xx 干渠上设置跨河的便道钢便桥。便桥基础采用明挖扩大基础，I63c 工字钢作纵梁，上部铺设［8 槽钢、1cm 厚钢板，便桥两侧设防护栏杆。便桥长为 13 m，宽 6.0m，跨径 10 米。 1 施工便桥设计 1.1 设计依据 由于 xx 干渠为提灌渠，一年之中水位变化不大，故便桥设计 不 考虑洪 水 位 影 响 。考虑到净 空 过 高 会 影 响 桥体 稳 定 ，故 桥跨净空设计为 3.2m。 1.2 扩大基础 土 质 基础采用人 工配 合 挖掘 机 开 挖，根据基坑 地 质 水 文资料和实际开挖地质情况，确定开挖边坡坡率及有效的支护方案。基坑 内 渗 水 时 ，在坑 内 挖积 水 坑 ，采用抽 水 机 将 坑 内 积 水 抽 至水沟内排走。基底换填 1 米厚的砂砾垫层。 桥台基础混凝土采用C30 钢筋混凝土，钢筋砼基础的钢筋现场绑扎，砼滑槽入模，插入式 振捣器振捣。 钢筋布置见钢筋附图。 1.3 桥梁制作、架设 承重骨 架 纵梁采用工字钢，铺设槽钢，上覆 钢板 形 成 上部结构。 工字钢10 根I63C，每根梁由5 根工字钢组成，每根长12米，两根工字钢纵梁底部用7.5cm 的角钢人字形焊接，起稳定作用，纵梁两端与桥台接触的地方预埋1cm 厚长3.4m 宽2.0m钢板，起保护混凝土的作用；槽钢采用[8， 每10cm 一根共铺120 根，长6.0m；桥面用钢板采用厚1cm 宽1.5m 两块钢板铺成，四周焊接固定，上面用Φ10 间隔为8 厘米焊接铺成两条行车道板，贯通两岸。 简易梁架设用两台汽车吊吊装。 1.4 施工便桥检算 I63c 工字钢纵梁检算，集中荷载100t。 1、强度检算 在为了安全和计算简便，按10m 跨度简支梁的跨中截面弯矩计算。 （1）恒载产生的弯矩计算： 便桥上部结构中主要恒载包括：I63c 工字钢自重,槽钢[8间隔10cm 和桥面钢板自重。 M恒载＝M63 c 工字钢+ M槽钢+M桥面 M6 3c 工字钢＝1/8ql 2＝1/8×（141.2×8×9.8）×102 ＝138.38KN〃m M槽钢＝1/8ql 2 ＝1/8ׄ（1.0/0.23）×0.785‟×10 2 ＝34.56KN〃m M桥面＝1/8ql 2＝1/8×［（0.888×（1/0.03）×1.5×9.8+1×1.5×0.1×7.85×1000×9.8］×102 ＝20.95 KN〃m 所以，M恒 载＝138.38＋34.56＋20.95＝193.89KN〃m （2）活载产生的弯矩计算 活载偏于安全取集中荷载 100t，即 980KN，作用在跨中，若...
