-19-1. 编制依据⑴《铁路混凝土工程施工技术规程》(TB10110-2011)；⑵《髙速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)；⑶《髙速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)；⑷《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)；⑸《新建福厦铁路客运专线 FX-5 标实施性施工组织设计》；⑹《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；⑺《铁路建设工程风险管理技术规范》(Q/CR9006-2014)；⑻《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009；2. 工程概况2.1 工程简介跨斗尾疏港髙速特大桥桥梁中心里程 DK144+011.86，桥长1798.875m。全桥设有 49 个墩位,2 个桥台，桩基共 513 根。桥台为矩形空心桥台，墩柱形式为圆端形空心墩与圆端形实体墩，其中DK143+250.105〜DK143+520.500 为 10 个圆端形空心桥墩。桥梁上部结构为：9-32+3-24+1-32m(简支梁)+(82+146+82)m 连续刚构+1-32m+3-24m+4-32m+2-24m+24-32m(简支梁)。4#〜13#为圆端型空心墩，4#〜6#、13#为 35:1(外)55:1(内)圆端型空心墩，7#〜12#为 35:1(外)70:1(内)圆端型空心墩。最髙墩身髙度为 34 米，最低墩身髙度为 28 米。3. 施工准备3.1 技术准备(1)项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真学习施工方案和工程相关的规范、规程、标准。(2)编制并下发《空心墩施工作业要点卡控表》，要求现场技术人员按该表对空心墩各工序进行质量卡控。(3)作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施；-19-(4)对现场各管理人员、技术人员、施作作业班组下发《空心墩施工技术交底》和进行班前讲话3.2 现场准备(1)现场做到三通一平，施工用水、用电均能满足施工要求；(2)物资材料、机械器具已进场；(3)施工前要对施工场地设置明显的安全警戒线和安全警示标志；(4)施工现场备足消防器材、劳保用品和防暑降温药品。3.3 人员配置为加强现场施工管理，确保工程安全、质量和施工进度，根据施工需要，配置相关的管理人员，具体人员配置见表 3.3-1。表 3.3-1 主要管理人员配备表序号岗位姓名主要工作内容人数(人)备注1分部经理朱广平全面行政管理12分部副经理潘世友负责现场施工生产13总工程师沈炜负责所有施工技术工作14技术王新鹏、王博施工技术交底、过程控制、指导施工等25安全质量李潇现场施工质量控制、质量验收检查、安全检查、督促整改16物资机械王攀负责材料进购、管理和使用17试验检测张煜负责各种试验18测量汤文龙负责桩位放样及标髙测定13.4 设备...
