水泥稳定碎石基层 配合比设计 某高速公路路面基层施工采用5%剂量的水泥稳定碎石铺筑，由试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由1#料碎石（9.5～31.5）mm、2#料碎石（4.75～9.5）mm、3#细集料（0.075～4.75）mm混合组成。 一、设计依据 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 《无机结合料试验规程》 JTJ057-94 《公路土工试验规程》 JTJ051-93 《路基路面现场测试规程》 JTJ059-95 二、设计要求 以7d 无侧限抗压强度≥5.0MPa 为设计标准。 三、试验内容 本次试验为水泥稳定碎石基层的施工做准备，以确定混 合料各组分的具体配合比。试验项目主要有以下内容： 1、原材料试验 2、配合比设计 3、水泥稳定碎石重型标准击实试验 4、水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验 5、水泥稳定碎水泥剂量标准曲线试验 四、原材料试验 选用的原材料和各项性能指标如下： 1、1#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(9.5～31.5）mm,压碎值平均为 15.8%。 2、2#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(4.75～9.5）mm,小于 0.075 mm 颗粒含量为 0.2%。 3、细集料：产地浙江余杭，材料粒径(0.075～4.75）mm,小于 0.075 mm 颗粒含量为 6.3%。 4、水泥：普通硅酸盐水泥 P.O32.5，产于上海海螺水泥有限公司，水泥物理力学性能试验。 5、水：饮用水。 五、配合比设计 1、水泥稳定碎石集料级配应符合以下要求： 根据《公路路面基层施工技术规范》的基层原材料要求，分别对1#料、2#料、3#料进行水洗筛分试验，其各项指标均符合规范及设计要求，通过筛分计算确定集料比例为 1#料：2#料：3#料=28：29：43。 2、确定配合比 根据设计要求，在满足设计强度的基础上限制水泥用量，水泥采用外掺法，故我们试定以下三组配合比： 表(一) 编号 水泥：集料 A 4.0:100 B 5.0:100 C 6.0:100 六、水泥稳定碎石重型击实试验 本试验采用重型击实法，击实筒的规格为φ152×120mm,击实层数 3 层，锤击次数为98 次/层。对以上三种配合比例配料后进行标准击实试验，由平行试验得出最大干密度和最佳含水量。 表二 序号 比例 最大干密度（g/cm3） 最佳含水量（%） A 4.0:100 2.32 5.3 B 5.0:100 2.32 6.5 C 6.0:100 2.30 6.5 七天无侧限抗压强度试验结果汇总如下： 表（三） 序号 配合比 平均强度 (MPa) 标准差 偏差 系数 代表值 (MPa) A 4.0:100 5.1 0.226 4.43 4...
