第一章 施工方法 1、总体施工方案 总的施工原则是先基层后面层，基层填筑后施工雨水连接管及雨水进水井，然后进行路面混凝土施工。 2、路基施工 路基施工工艺流程：施工测量 路基开挖 路基碾压 块石分层 回填及压实 碎石整平 1）施工测量 首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。 （2）路基开挖 对开挖断面，测量组现场放样出开挖范围，采用掘进施工，并在基槽根据实际情况放边坡系数。边开挖应边核对地质情况，检查土质的均匀性，确定与设计是否相符。若不符，则请设计代表现场确定后予以变更。开挖过程中，应防止基坑集水，在坑边设立纵向排水槽，并设集水坑，将水排至附近现有的雨水井中。 在路基填筑前，进行路基平整压实。碾压的压实度必须达到规范要求，才能进行路基填筑施工，若达不到要求须报 请监 理工程师 现场确定换 填处理。 （3）填石路基施工 3.1 卸料 路基填筑采用分层填筑，分层压实。根据规范及监理的要求，每层炮渣石松铺厚度不大于25cm，暂按每层松铺厚度25cm 铺筑，运输车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车从料场把炮渣石运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，料堆成梅花型分布。根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度，在上料工作面上用白灰洒网格，以确定每车料的卸车位置，来严格控制填筑厚度；并且在路基填筑前，在路基上每间隔20 米，横断面上设置红白50cm 间隔的填筑控制杆，作为控制填方材料松铺厚度的方法。上述两种控制方法可使推土机推平料堆后，路基填料的松铺厚度大致相同且不大于50cm。 3.2 摊铺整形 用推土机摊铺整平。摊铺时先用推土机按路基上‘三杆’控制的填筑高程大致推平，人工配合装载机挑除超粒径（>25cm）的填料，个别不平处人工用细石块、石屑找平。当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗 ）砂 ，使空隙填满 。 3.3 路基压实 路基填料石块本 身 是 不可压缩 的，压缩 的目 的是 使各 粒料之 间的松散接 触 状 态 变 为紧 密 咬 合状 态 。路堤 碾 压应 先压两侧 后压中间。横向 接 头 一般 重 叠0.4m～ 0.5m,前后相邻 两区 段 宜 纵 向 重 叠1.0～ 1.5m，应 达 到无 漏压、无 死 角 ，确保...
