汽 油 清 净 性 评 定 技 术 张 建 荣 宋 海 清 石 油 化 工 科 学 研 究 院 1 ． 前 言 机 动 车 数 量 的 急 增 使 各 大 城 市 的 空 气 质 量 严 重 恶 化 ，各 国 政 府 为 加 强 机 动 车辆 尾 气 污 染 的 治 理 ， 制 订 了 越 来 越 严 格 的 排 放 法 规 。 严 格 的 排 放 法 规 推 动 了 汽 车排 放 控 制 技 术 的 发 展 ， 同 时 也 对 汽 油 提 出 了 更 高 的 要 求 。 其 中 ， 汽 油 的 清 净 性 能是 倍 受 关 注 的 重 要 问 题 ， 清 净 性 能 差 将 引 起 化 油 器 、 喷 嘴 、 进 气 阀 、 气 缸 沉 积 物增 多 ， 从 而 影 响 发 动 机 的 正 常 工 作 状 态 ， 导 致 出 现 尾 气 排 放 恶 化 、 燃 油 耗 大 、 发动 机 寿 命 缩 短 等 问 题 。 基 础 汽 油 的 组成和清 净 剂是 清 净 性 的 主要 影 响 因素。 美国 除了 非道路赛车 汽油 和航空 燃 料外， 所有销售的 汽 油 都要 求 加 入清 净 剂。 欧洲虽无强 制 性 要 求 ， 但市 场上绝大 部分汽 油 都含有清 净 剂。 日本市 场上加 入清 净 剂的 汽 油 越 占80%左右。 理 化 性 能 指标很难明确地反映清 净 性 能 ，发 动 机 和整车 试验结果能 清 楚地体现 汽 油 的 实际使 用性 能 。 目前 世界上关 于汽 油 清 净 性 能 评 定 主要 有欧、 美、 日三大 体系， 欧、 日均为 发 动 机 台架试验方法 ， 美国 既有发 动 机 台架试验方法 ， 也 有整车 试验方法 ， 并以整车 试验为 主。 美国 环保局EPA 对 汽 油 清 净 剂的 认证要 求进 行喷 嘴 清 洁度和进 气 阀 清 洁度二个整车 试验， 欧洲汽 油 规 格EN 228 尚未把发动 机 台架试验列入其 中 。 汽 车 行业最关 心燃 料对 汽 车 性 能 的 影 响 ，欧美日汽 车 制造商协会提 出 的 《世界燃 油 规 范》含有整套发 动 机 或整车 评 定 试验方法 ，包括化油 器 、 喷 嘴 、 进 气 阀 、 气 缸 等 部件上沉 积 物 的 评 定 。 我国 目前 尚无汽 油 清 净 性 标准试验方法 ，而 汽...
