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舰艇生命力技术发展动态分析研究 船舶动力专业

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舰艇生命力技术发展动态 摘要:舰艇生命力舰艇作战能力的重要组成部分之一。本文综述了目前国内外的生命力评估、设计方法,先进的损害管制技术和损管训练方法,总结了目前生命力技术领域已经取得的成绩,并分析了今后的发展方向。关键字:舰艇;生命力;损管;评估;设计;训练 1 引言人类进入二十一世纪以来,世界各国海权利益的争夺越发明显。反舰武器的类型层出不穷,其精度和破坏威力也得到了加强,舰艇生命力受到了很大的威胁。从广义的角度讲,舰艇生命力主要包括抗感性、抗损性和修复性[1]。然而,根据我国研究的实际情况,目前舰艇生命力的研究内容主要是指抗损性,其中包括不沉性、火灾危险性、装备生命力、人员生命力和损管训练。近年来,随着装备战损抢修理论的不断完善目前对舰艇的修复性研究也越来越多。广义的舰艇修复性也包括损害管制。舰艇生命力的研究领域目前主要包括生命力评估方法研究(包括武器威胁机理研究、灾害蔓延机理研究)、生命力优化设计方法研究、损害管制技术研究(新型损管监控装备及系统的开发)和损管训练方法研究。下面将分别介绍上述各个研究领域的发展动态。2 舰艇生命力评估方法2.1 不沉性评估方法国内目前对舰艇的不沉性评估进行了大量的研究工作,定义了不沉性要素的计算方法,建立了不沉性综合指标评估模型,并以此对不沉性的损伤等级进行了界定。然而,目前国内在不沉性评估方面,尚有以下几点不足之处。(1)尚未对不沉性概率评估进行深入研究。不沉性概率评估是国际海事组织规定民用船舶使用的一种评估方法[2]。其详细考虑了舱组破损概率的分布情况,是一种较为客观的评估方法。国外海军已近将此方法应用的军用舰艇的不沉性评估。不沉性概率评估对大型舰艇来讲是非常有意义的。因为,大型舰艇甲板层数、横舱壁数和纵舱壁数较多,必须考虑武器攻击点在三维方向的概率分布。(2)尚未考虑人员的主动损管能力。现代舰艇一般配置较多的损管资源,在舰艇遭受攻击后,舰员肯定会进行一系列的抗沉动作(堵漏、排水、支撑和评估)。因此,考虑基于损管的不沉行评估实际上也是对舰艇抗沉能力的评估,也是进行舰艇损管资源优化配置的基础。(3)舰艇的不沉行评估需要考虑进水的全过程。进水过程一般可以分为进水初始、进水蔓延和进水稳定三个阶段[3]。由于进水初始阶段和横向蔓延的中间阶段可能会产比进水稳定阶段更为严重的不沉性损失,因此通过对蔓延阶段的进水特性进行研究,可以更为客观的揭示舰艇的不...

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