汽车交流发电机

发电机 1 . 简介（功能、分类等） 汽车发电机 汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。 1 .1 目录 简介 发电机的分类 交流发电机的型号 1 .2 简介 随着汽车技术的进步，汽车的用电量越来越高。20 年前，中级轿车的发电机输出功率一般只有 500 瓦左右，现在一般中级轿车发电机都在 1000 瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机，由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下，功率的增加必然会导致发电机体积的加大。 1 .3 发电机的分类 汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类： 1 .3 .1 按结总体结构分五类 （1）普通交流发电机(使用时需要配装电压调节器的发电机) 例 JF132 （EQ 140 用） 插图 （2）整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS 型发电机（包括CS—121、CS—130 和CS—144 三种不同的型号） （3）带泵交流发电机(和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机) 例JFZB292 发电机。（4）无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913 （5）永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机) 1 .3 .2 按整流器结构分四类 （1）六管交流发电机 例JF1522（东风汽车用） （2）八管交流发电机 例JFZ1542（天津夏利汽车用） （3）九管交流发电机 例（日本日立、三凌、马自达汽车用） （4）十一管交流发电机 例JFZ1913Z（奥迪、桑塔纳汽车用） 1 .3 .3 按磁场绕组搭铁形式两分类 （1）内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联） （2）外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。 1 .4 交流发电机的型号 根据中华人民共和国汽车行业标准 QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机型号组成如下： 1 .4 .1 产品代号 产品代号用中文字母表示。例： JF——普通交流发电机 JFZ——整体式（调节器内置）交流发电机 JFB——带泵的交流发电机 JFW——无刷交流发电机。 1 .4 .2 电压等级代号 电压等级代号用一位阿拉...