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汽车仪表板工艺

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吸塑仪表板和搪塑仪表板之比较 1、PU spray工艺环保(不知道是真是假,大家都这样说); 2、设备投资少,占地少,不用投搪塑线,只要投净房(可控温湿度的),储料设备、混料设备、喷枪,可以不投喷料机械人; 3、模具寿命比搪塑模长,模具成本分摊到单个零件上成本少; 4、转换颜色非常简单,零件颜色好控制,零件可以是任何颜色,搪塑表皮的颜色通常是深色的,搪塑工艺对零件的颜色影响很大; 5、工艺可控性比较高,很多搪塑无法实现的结构、特征都可以实现; 6、制造过程中没有加热过程,节能。不过,这种工艺也有工艺的缺陷,没有认真了解过。上海通用的林荫大道的仪表板和门板上饰板表皮都是用这种工艺生产的。相比之下 IMG(阴模真空成型)好像有更多的优势。 PU Spray表皮工艺在国内算是比较新的工艺,在 2005年才进入中国,目前国内 OEM厂最新使用该工艺的是上海通用的林荫大道和上海大众的 SKODA明锐的仪表板表皮。 (1) 和PVC搪塑比较,PU不含氯,对环境没有污染,要环保一些 (2) 模具恒温在 65度左右,不经过搪塑高低温交变,PU喷涂的模具寿命是终身的 (3) 仪表板表皮可以实现双色效果 (4)工艺性强,圆角可以做到 1.0~1.5 (5) PU表皮有极佳的低温爆破性能,这一点比PVC搪塑表皮要好很多 这种工艺的缺陷就是:表皮的厚度很难精确控制,厚度不太均匀,特别是倒扣很深的地方,这是设计必须考虑客服的问题。 相对成本,应该比PVC Slush高一些,但也就高 10%左右。 其实除了上述的优点之外, 其实下面的优点是更重要的: 1.PU从喷枪出来后是液态的, 附着在模具上, 而 PVC或 TPU的搪塑是将粉料在模具内融化到熔融状态,粘度还是相对很高,因此, PU 喷涂的表皮在模具皮纹的复现性上要好于搪塑表皮, 也就是皮纹的深度可以深一些. 可以更加接近于真皮的效果. 2.有于皮纹更深, 可以更好地吸收和反射光线, 从而可以降低表面的光泽度, 比搪塑表皮要低一些.最低可以做到 0.6. 3.在实现双色表皮的时候, 搪塑由于在模具里面通过密封条来分隔两钟不同的颜色, 要取得比较好的密封效果,就要求两种颜色的分界线的轨迹变化比较平缓,否则,可能出现串色现象, 因此, 很少有双色的搪塑表皮. 而双色的 PU SPRAY表皮实现起来相对要简单得多. 4.由于 PU的表皮在成型后的化学反应已经完成, 不会再受外部环境温度的影响. 而 PVC是热塑性材料, 受外部环境影响相对要到一些,尤其是低温下会发脆,无论是无缝低温爆...

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