汽车发动机一体化专业教室建设方案 1、建设汽车发动机一体化专业教室的必要性。 1.1是改革教学方式，创新教学手段的需要。 传统汽车发动机教学采用“板书+讲解”的授课方式，“理论教学+集中实习”分别进行的教学模式，且理论教学、技能实训分别安排、考核和管理、出现部门独立、理论教学与技能实训脱节，理论教学内容与实训课内容出现你教你的，我练我的，互不配合的局面，不利于充分发挥理论指导实践的作用。另外,中职生思维特点是抽象思维能力较差，而喜欢形象思维。用传统的教学方式和手段讲解汽车发动机专业课，整堂课从头到尾讲授听得见，听不同懂的理论，少数抽象思维能力较强的同学尚可，而大多数同学昏昏欲睡，教学效果差。根据学生的现状及课程特点，加强形象思维教学，多给学生自己动手操作的机会，让他们消化理解，获取他们需要的专业知识和技能，这是我们所希望的教学目的。汽车发动机一体化专业教室的建立，为实施理实一体化教学模式，实现我们的教学目的创设了基础的条件。 1.2是加强“双师”结构和“双师”素质教师团队建设的需要。 汽车发动机一体化专业教室的建立，为实施理实一体化教学模式提供了场地和教学设备的条件，而理实一体化教学模式的实施对专业教师提出了“双师”结构和“双师”素质的要求，要求专业理论课教师在能理论课的同时会操作、会示范；要求实习指导教师在能讲操作 - - 1 课的同时懂原理、会讲理论；而且无论是专业理论教师还是实习指导教师都要会制作多媒体课件、利用多媒体课件进行教学。因此，汽车发动机一体化专业教室的建立，促进了理实一体化教学模式的实施；促进了汽车专业教师向“双师”结构和“双师”素质转化；促进了教师理实一体化的建设。 1.3是加强实训实习基地仿真化建设，培养技能型紧缺人才的需要。 实训基地是培养技能人才的保障，而目前职业学校实训室普遍相对独立设置。实施教学过程中教学地点、实习工位的分散，教师、学生转换于各教学点，不仅拖延了教学时间，影响教学进度，而且导致教学脱节，教学组织困难。发动机一体化专业教室将学校发动机教学资源进行整合，教室、实验室、实习车间一体化配置，综合利用教学资源，实现理论与实践操作有机结合和同步教学，教师以课堂为阵地，以汽车实物为对象，边讲理论边演示操作，演示操作中穿插理论知识，极大地改善教学情景，增强了教学效果。现代汽车发动机一体化专业教室无疑给学生提供一个综合性、直观性、系统性、仿真化实习实...
