汽车吊吊装计算书 附 件: 附件1:汽车吊吊装计算书 根据相关规范、技术规程规定要求,根据吊装重量计算确定吊车型号应考虑安全系数,同时结合本项目特点考虑采用双机抬吊方式吊装的折减系数,复核验算如下: 一、预制小箱梁吊装汽车吊工况及验算 本项目后张法预应力 20m 砼预制箱梁单片边梁梁长 20m,高 1
176 米,中板顶宽 2
4 米,板底宽 1
0 米,重量为 51
预制小箱梁计划采用汽车吊双机抬吊,吊装钢丝绳位置选择在距构件两端 1
5m 的位置
运输便道及吊装平台地面标高为 20
3m,设计桥面标高为 24
207m(北 0#台)~24
427m(中 1#墩)~24
644m(南 2#台),桥面结构层厚度为 0
2m,则设计小箱梁面标高为 24
007m(北 0#台)~24
227m(中 1#墩)~24
444m(南 2#台)
汽车吊的选型及验算 (1)0#-1#跨吊装: 计划采用一台 130T,一台 300T 汽车吊吊装小箱梁,吊装钢丝绳位置选择在距构件两端 1
5m 的位置,130T 吊车停机在 0#桥台,300T 吊车停机在施工平台,先吊装主梁 7~主梁 4 四片箱梁,然后 130T 吊车站位不变,300T 吊车收臂移车到施工便道,吊装主梁 3~主梁 1 三片箱梁
具体汽车吊站位详见附图
(2)1#-2#跨吊装:同 0#-1#跨吊装
最不利工况:300t 吊车站位 0#-1#跨施工平台,吊装最左侧边梁(主梁 7),边梁设计混凝土 20
5 方,重 51
(3)QY130T 汽车吊选型验算 1)QY130K 汽车起重机起升性能表 表 1 主臂起重性能表(kg, m) 38 吨配重、全伸支腿性能表 13 17
4 58 3 13