汽车巡航控制系统原理与故障诊断第一节概述一、汽车巡航控制系统(CCS)的应用和发展汽车巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统、恒速行驶系统等
汽车巡航控制系统就是为减轻驾驶员的劳动强度，提高行驶舒适性，使汽车工作在发动机有利转速范围内的汽车自动行驶装置
当汽车在长距离的高速公路行驶时，打开巡航控制系统的自动操纵开关后，巡航控制系统将根据行车阻力自动增减节气门开度，自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏节气门踏板之苦，大大地减轻了驾驶员的疲劳强度
另外，还有节省燃料和减少排放的好处，因为汽车都有对应的经济速度，当驾驶者将巡航控制系统调置在经济速度上就可以起到省油的作用
汽车巡航控制系统首先在飞机上应用，显示出了它的无可比拟的优点
汽车上应用巡航控制技术始于 l961年，首先在美国使用，很快就很受青睐，现已经广泛普及
目前在美国大多数轿车上均装用了巡航控制系统
日本和欧洲生产的轿车装用汽车巡航控制系统(CCS)的比例也越来越高
国产轿车上海帕萨特、上海别克、一汽大众奥迪 A6和广州本田雅阁等也都安装有汽车巡航控制系统
汽车巡航控制系统经历了机械控制系统、晶体管控制系统、模拟集成电路控制系统和微机控制系统等几个过程
微机控制的汽车巡航控制系统自从 1981年开始应用于汽车后，发展迅速
新型汽车基本上都采用了微机控制的汽车巡航控制系统
二、汽车巡航控制系统的功能1．车速设定功能当在高速公路上行驶，路面质量好，没有人流，分道行车，无逆向车流，适宜较长时间的稳定行驶时，可按下“设定”开关，设定一个稳定行驶的车速，使驾驶员不用再踩节气门和换档，汽车可一直以这一车速稳定运行
2．消除功能当驾驶员根据运行情况需要踩下制动踏板时，则上述的车速设定功能立即消失，驾驶员要用常规方法操作驾驶，直到再按另外的功能开关为止，但其行驶速度大于 40km／h时所设定的车速
