学 生 实 验 报 告 （ 理 工 类 ） 课程名称： 汽车检测诊断技术 专业班级： 学生学号： 学生姓名： 所属院部： 指导教师： 诸鑫瑞 20 14 ——20 15 学年 第 一 学期 金陵科技学院教务处制 实验项目名称： 发动机点火系次级电压波形检测 实验学时： 2 实验地点： 汽车电控技术实验室 实验成绩： 一、实验目的和要求 1、 了 解 金 德 K81， KT600 汽 车 诊 断 仪 的 结 构 ； 2、 熟 悉 桑 塔 纳 2000GSi 发 动 机 ， 别 克 君 威 2.5 发 动 机 ， 雪 佛 兰 乐 风 1.4 发动 机 点 火 系 统 工 作 原 理 ； 3、 掌 握 利 用 K81， KT600 汽 车 诊 断 仪 检 测 发 动 机 次 级 电 压 波 形 的 方 法 。 二、实验仪器和设备 1、 桑 塔 纳 AJR 发 动 机 台 架 一 套 ， 别 克 君 威 2.5 发 动 机 台 架 一 套 ， 雪 佛 兰 乐风 汽 车 一 辆 ； 2、 金 德 K81 故 障 分 析 仪 一 套 ， KT600 故 障 分 析 仪 两 套 ； 3、 数 字 万 用 表 三 个 ； 4、 常 用 工 具 三 套 。 三、实验原理 通 过 测 试 点 火 次 级 陈 列 波 形 ， 可 以 有 效 地 检 查 车 辆 的 行 驶 性 能 。 该 波 形 主 要 是 用 来 检 查 短 路 或 开 路 的 火 花 塞 高 压 线 以 及 由 于 积 碳 而 引 起 的点 火 不 良 的 火 花 塞 。 由 于 点 火 次 级 波 形 明 显 地 受 到 各 种 不 同 发 动 机 、 燃 油 系 统 和 点 火 条 件 的 影响 ，所 以 它 能 够 有 效 地 检 测 出发 动 机 机 械部件 和 燃 油 系 统 部件 以 及 点 火 系 统 部件的 故 障 。 并且，一 个 波 形 的 不 同 部分 还分 别 能 够 指明 在发 动 机 所 有 气缸中的 哪个 部件或 哪个 系 统 存在故 障 。 桑 塔 纳 2000GSi轿车 点 火 系 统 的 技术数 据如表 1 所 列 。 表 1 桑 塔 纳 2000GSi点 火 系 技术数 据表 发 动 机 代号 AJR 点 火 系 统 型式 具 有 两 个 点 火 线 圈的 双火花 点 火 系 火 花 塞 扭紧力矩 30N·m 火花塞电极间隙 0.9 ～1.1mm 火花塞插头 电阻...
