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汽车焊装时序图的应用

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1 焊装作业时序图的应用探讨 一、焊装作业时序图作用 在生产准备中,对产品结构进行工艺性分析,根据产品结构、生产节拍、工厂面积和投资预算的要求进行工艺规划;编制绘制工艺平面图、编制工艺设计说明书、设备明细表、工序过程卡等工艺文件;如何准确地进行工艺规划,做到工序合理,节拍均衡、人员配置适当,除了产品数据外。每个工位的作业时间分析和计算使工艺规划准确性的重要保证。 因此,各工位的基本工时分析,是我们从事规划工作的最基本内容;就车身焊装工艺而言,是后续确定夹具数量、设备、器具、人员的基本输入。 在进行工艺分析时,主要是根据产品结构和生产节拍的要求来编制工序过程草卡,在工序过程卡中,应该包含以下内容: 1 、 夹具的数量,动作方式要求; 2 、 设备类型、规格和数量; 3 、 工人数量; 4 、 输送设备的方式方法。 当工序草卡完成后,根据产品结构、组成、焊点数量、夹具动作方式、夹具结构对焊接操作的影响程度、装件先后顺序、零件大小、打点难易程度、焊枪大小、输送设备升降和运行速度等进行动作分解,再根据焊装作业标准单元时间进行统计计算,得出各工位的作业时间。 根据计算结果,来调整和修正各个工位的作业内容、设备数量、人员配置等内容,这样就能够使我们将规划工作从现在的依靠经验估计、判断的初期阶段上升到比较精准的量化规划设计阶段。 当然这是一个相当一个复杂过程,也是一个不断提高和持续改进的过程;只有 2 我们做了,才能体会到它的重要作用。 二、Time chart 的具体应用比较 焊装作业标准时间,是伊朗 KHODRO 公司提供的参考资料,由法国雷诺公司编制,应用于标致 206 车型在伊朗第一汽车公司 KHODRO 的生产准备。 该焊装标准作业时间,是从标致公司的标准之一(Chapter TAM Timing standards)中节选的,定义为《basetimes project P206 Iran Khodro》,并且伊朗 KHODRO 公司还提供了前挡板总成件的具体的时序图。 附表 1:《basetimes project P206 Iran Khodro》 Standard time for w elding operation/焊装作业标准时间 根据《basetimes project P206 Iran Khodro》,对 A15 的车身下部线的3 个工位和 A15 车身主焊线的6 个工位的具体动作进行了分解,对总的工位时间进行了分 3 类统计。详见《Main body time shart of A15》和《Underbody time chart A15》。 附表2 Time Chart of Under body...

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