汽车空调系统实验报告 车辆2 陈树郁 201131150501 一、 实验目的 1. 学习并理解汽车空调系统的组成及基本工作原理； 2. 熟悉空调系统的制冷循环路线； 3. 掌握对空调系统的操作以及控制系统的结构原理； 4. 理解压力表的结构原理以及对压力表的操作； 5. 理解制冷剂的作用并能掌握加注方法； 6. 具有诊断和排除汽车空调系统常见故障的技能。 二、 空调工作基本原理 发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其送入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。然后高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），此时蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢内。接着气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。 三、 实验设备 1. 曲柄连杆式压缩机（由曲柄，连杆，活 塞 ，进排气阀等 组成）； 2. 斜 盘 式压缩机（由主 轴 ，斜 盘 ，气缸 ，活 塞 ，进排阀等 组成）； 3. 冷凝器、干 燥 器、膨胀阀、蒸发器、压力表、制冷剂罐 、真 空泵、空调系统示 教 台 。 四 、 实验设备简 介 1. 空调压缩机 a) 压缩机的功 能 把 蒸发器中吸收热量后产 生 的低温低压冷冻 剂蒸气吸入后进行压缩，升 高其压力和温度之 后送往 冷凝器，使冷冻 剂在冷却循环中进行循环，由蒸发器吸收的热量在通过冷凝器时散 发掉 。 b) 压缩机的种 类 压缩机的种 类 分 为 曲轴 连杆式、斜 盘 式摇 盘 式、双 作用轴 向 斜 盘 式、涡 旋 式、旋 转 叶 片 式等 ； c) 压缩机的工作原理（双 作用式） 当 主 轴 带动斜 盘 转 动时，斜 盘 便 驱动活 塞 作轴 向 移 动，由于 活 塞 在前 后布 置 的气缸 中同时作轴 向 运 动，这 相 当 于 两 个 活 塞 在作双 向 运 动。 d) 工作过程 前 缸 活 塞 向 左 移 动时，排气阀片 关 闭，缸 内压力下 降，吸气阀片 打 开 ,低压蒸气进入气缸开 始 了吸气过程 ，一直 到活 塞 向 左 移 动到终 点 为 止 ；与 此同 时后缸 活 塞 也 向 左 移 动，但 不同的是 后缸 活 塞 处 于 压缩过程 ,在这 过程 中蒸气不断被压缩，压力和温度不断上 ...
