汽车维修工（中级）操作技能 考核试题 职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级汽车维修工操作技能考核评分记录表 考生姓名： 准考证号： 工作单位： 题目：气缸压缩力的测量与计算 序号 作业 项目 考核内容 配分 评分标准 评分 记录 扣分 得分 1 测量 启动发动机待温度升至50～90℃，熄火，燃后拆出全部火花塞或喷油器及空气滤清器 3 操作方法不正确扣2 分 操作不熟练扣1 分 检验气缸压力表 2 不检验及方法不正确扣2 分 节气门完全打开后，方可逐缸测量气缸压力，每个缸测量2～3 次，取平均值。 6 测量方法不正确扣1 分，最多扣4 分 测量结果不正确每个缸扣1 分，最多扣4 分 2 计算 计算出气缸压力平均值及各缸压力差，判断是否符合技术要求 4 计算不正确扣2 分 判断不正确扣2 分 3 口述 当压力低于标准值时如何判断是气门还是活塞环漏气 3 判断错误扣3 分 4 安全文 明生产 遵守安全操作规程，正确使用工量具，操作现场整洁 2 每项扣1 分，扣完为止 安全用电，防火、无人身设备事故 因违反操作发生重大人身和设备事故，此题按0 分计。 5 分数 合计 20 评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日 考核时间：30 分钟，从 时 分至 时 分，共用时 分钟 技术标准：东风 EQ1090Q 气缸压力为 880kpa，使用限度670kpa，各缸压力差不超过平均值 8%。 口述回答：当压力低于标准值时如何判断是气门还是活塞环漏气？ 答：（1）如果第一冲程压力较低，在后几个冲程有所提高，但仍未达到正常压力，说明活塞环存在泄漏。（2）如果第一冲程压力较低，在后几个冲程仍无改善，说明气门存在泄漏。（3）对压力偏低的气缸可通过火花塞孔内注入少量机油，重新测试压力，如果压力升高，说明活塞环磨损。如果压力仍未升高，说明气门需要修理。（4）如果压力略高于被测发动机的规定值，说明在燃烧室内或活塞上可能存在过量积炭。 职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级汽车维修工操作技能考核试题 考生姓名： 准考证号： 工作单位： 题目：气缸压缩力的测量与计算 考核要求: (1) 按正确的操作规程用气缸压力表检查气缸压缩力; (2) 计算出气缸压力平均值和气缸压力差 (3) 判断气缸压力是否符合技术标准。 考核时间：30 分钟。 配分：20 分。 缸 数 1 2 3 4 5 6 平均值 气缸 压力 第 1 次测 第 2 次测 平均 气缸压力差 结论 职业技能鉴定国家题库统一试卷...
