起动机、发电机安装使用注意事项 起动机部分 一、安装前的检查： 汽车所有电器原件更换前首先检查电瓶电压，关闭电路，电压值为 13-14.5V 为正常；在起动汽车时，蓄电池瞬间释放大电流，蓄电池电压应大于 9.8V。否则应检查蓄电池充电情况，发现下列情况之一应补充充电，确保蓄电池有足够的额定容量、储存容量和起动容量： 1、电解液密度下降到 1.15g/cm 3 以下时 2、冬季放电超过 25%时,夏季超过 50％ 时 3、前照灯灯光暗淡，表示电力不足时 4、起动无力时（非机械故障） 5、应定期（3-6 个月）检查电机各安装螺钉是否松动，各接线端子是否以及蓄电池各接线柱是否清洁和牢固。 6、对有预热装置的发动机,在冬季起动时应先使发动机预热,才能开始起动。蓄电池冬季容量降低，同时请按蓄电池保养规则对蓄电池进行长期有效的保养。当工作环境温度低于-18°C 时，强烈建议使用低温蓄电池。 A.起动机每次起动时间不应超过 12秒,两次起动之间的间隔时间为(应大于)1分钟, 如连续三次都不能起动时, 则应对发动机,蓄电池,电路线及接线点进行检查，对蓄电池来说当起动机工作时，蓄电池电压规定的数值一般为：24V系统不小于 18V、（冬季不小于 21V）12V系统不小于 9.8V、（冬季不小于 10.5V）否则会影响工作性能。 B.对没有过流保护装置的起动机来说，连续三次都不能起动应停止工作，因电流过大起动机过热如在起动电机，将会导致起动机烧毁。待起动机冷却后在开始工作。注:严禁发动机带负荷起动电机。( 严禁带挡踩动离合器来起动电机。) C.热车起动机不起动的原因，在一般正常工作情况下是在换装起动机后，负极线联接不牢，应对起动机正、负极线路接触点进行检查，将接触点打磨干净后重新安装牢固，便可正常起动。 二、齿盘检查： 有些车在更换起动机时，飞轮齿已经严重磨损变形、破损、甚至有些飞轮在起动后出现严重的偏摆现象。当检查出飞轮出现以上情况时，应立即更换发动机飞轮。 三、机油密度检查： 发动机要定期更换机油和防冻液，按《汽车发动机保养细则》对发动机进行定期的保养。否则发动机很容易抱死，起动阻力大等不良现象，以至于起动机在起动瞬间受到超出规定的起动负载，最终导致起动机行星齿轮减速圈坏损、转子烧损等。 四、起动机的安装： 1、检查发动机和起动机的安装端面，不得有锈蚀和污物。否则会出现起动机接地不良和安装不到位。 2、起动机安装尺寸应符合图 1 的尺寸。同时按照图 2 的测量方法...
