高 压 抗 燃 油 EH 系 统 第 1 页 共 24 页 2 高 压 抗 燃 油 EH系 统 2.1 供 油 系 统 EH供 油 系 统 由 供 油 装 置 、 抗 燃 油 再 生 装 置 及 油 管 路 系 统 组 成 。 2.1.1 供 油 装 置 （ 见 图 1） 供 油 装 置 的 主 要 功 能 是 提 供 控 制 部 分 所 需 要 的 液 压 油 及 压 力 ， 同 时 保 持 液 压 油 的 正 常 理化 特 性 和 运 行 特 性 。 它 由 油 箱 、 油 泵 、 控 制 块 、 滤 油 器 、 磁 性 过 滤 器 、 溢 流 阀 、 蓄 能 器 、 冷油 器 。 EH端 子 箱 和 一 些 对 油 压 、 油 温 、 油 位 的 报 警 、 指 示 和 控 制 的 标 准 设 备 以 及 一 套 自 循 环滤 油 系 统 和 自 循 环 冷 却 系 统 所 组 成 。 供 油 装 置 的 电 源 要 求 ： 两 台 主 油 泵 为 30KW、 380VAC、 50HZ三 相 一 台 滤 油 泵 为 1KW、 380VAC、 50Hz、 三 相 一 台 冷 却 油 泵 为 2KW、 380VAC、 50HZ、 三 相 一 级 电 加 热 器 为 5KW、 220VAC、 50Hz、 单 相 2.1.1.1 工 作 原 理 由 交 流 马 达 驱 动 高 压 柱 塞 泵 ， 通 过 油 泵 吸 入 滤 网 将 油 箱 中 的 抗 燃 油 吸 入 ， 从 油 泵 出 口 的油 经 过 压 力 滤 油 器 通 过 单 向 阀 流 入 和 高 压 蓄 能 器 联 接 的 高 压 油 母 管 将 高 压 抗 燃 油 送 到各执行机构和 危急遮断系 统 。 泵 输出 压 力 可在0－21MPa之间任意设 置 。 本系 统 允许正 常 工 作 压 力 设 置 在11.0～15.0MPa， 本系 统 额定工 作 压 力 为 14.5MPa。 油 泵 启动 后， 油 泵 以 全流 量约85 L/min向 系 统 供 油 ， 同 时 也给蓄 能 器 充油 ， 当油 压 到达系 统 的 整定压 力 14.5MPa时 ， 高 压 油 推动 恒压 泵 上的 控 制 阀 ， 控 制 阀 操作 泵 的 变量机构， 使泵的 输出 流 量减少， 当泵 的 输出 流 量和 系 统 用油 流 量相 等时 ， 泵 的 变量机构维持 在某一 位 置 ，当系 统 需 要 增加 或减少用油 量时 ， 泵...
