沈海复线仙游（福州）至金淘高速公路泉州段 环境影响报告书 简 本 招商局重庆交通科研设计院有限公司 二〇一〇年一月 沈海复线仙游（福州）至金淘高速公路泉州段环境影响报告书简本 1 工程概况 2 1 工程概况 1
1 地理位置 项目起于海西区高速公路网沈海复线仙游（福州）至金淘高速公路莆田段终点（K115+330），于松柏洋进入泉州境内，经乐峰镇、梅山镇，终于南安金淘枢纽互通
2 路线方案 拟建公路推荐方案起点接海西区高速公路网沈海复线仙游（福州）至金淘高速公路莆田段终点（K115+330），路线经过广桥、溪尾，穿过针方山隧道至罗溪镇，在罗溪镇后溪村设置罗溪互通后，路线穿过新东隧道，后经松树口、坑美，穿过狮山隧道，在苦坝村附近设置乐峰互通后，路线经过潭西村，穿过坑口墘隧道至荆坑，后经冬青水库、西洋、振兴，在梅山灯铺村附近设置梅山互通，后穿过灯光隧道，经东垵、玉园，终于南安金淘枢纽互通
项目主线长 38
029km ，互通连接线长 2
路线主要控制点：泉州洛江区罗溪镇，南安市乐峰镇、梅山镇、金淘镇
3 工程特性 拟建公路全线共设置桥梁 6926m /16
5 座、隧道 12536m /10 座、互通式立交 4处、分离式立交 4处、收费站 3 处、拆迁建筑物 77843m 2
拟建公路占地 262
85hm 2，其中永久占地 214
35hm 2，临时占地 48
50hm 2（含取土场、弃渣场、施工便道、施工营地）
全线土石方挖方总量为 636
12 万 m 3（含隧道洞渣），填方总量为 384
97 万 m 3，弃方为 133
55万 m 3（其中永久弃方 81 万 m 3，拆迁建筑垃圾 3
89 万 m 3，临时弃方 48
67 万 m 3）、借方总量为 10
42 万 m 3、捡清利用石方 128
02 万 m 3
本项目投资总估算为 35
